PY160C motorgrader voor wegenbouw met eenvoudige bediening

product Introductie

PY160C-motorgrader is een nieuw model waarvan Tiangong de structuur heeft verbeterd op basis van de PY160B-grader.De belangrijkste prestatieparameters van deze machine zijn geavanceerd en het werk is betrouwbaar.Het gelede frame, met differentieel zonder spin, heeft het hoogste niveau van vergelijkbare producten ter wereld bereikt.Het is geschikt voor het egaliseren van grote oppervlakken, het graven van sleuven, het schrapen van hellingen, bulldozers, losmaken en sneeuwruimen in wegen, mijnen, luchthavens en landbouwgronden.Wachten op werk.Het heeft het hydraulische systeem, het bedieningsapparaat, het uiterlijk, het rijcomfort enz. aanzienlijk verbeterd en de prestaties en betrouwbaarheid van het product verbeterd.Het is een belangrijke werkmachine voor de gemechaniseerde bouw in binnen- en buitenland.

Producteigenschappen

1. Shangchai 6135K-10a, Weichai WD615-serie, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 verschillende motorconfiguraties.

2. Droge wrijvingskoppeling met één plaat.Cilindrische tandwieloverbrenging met constante mesh en vaste as, versnellingsinschakeling, mechanisch schakelen, bestaande uit twee delen van de hoofdtransmissie, de hoofdtransmissie heeft een eerste versnelling, tweede versnelling, directe versnelling en achteruitversnelling, en de hulptransmissie heeft twee versnellingen, laag snelheid en hoge snelheid.Zorg ervoor dat de machine een snelheid heeft van zes versnellingen vooruit en twee versnellingen achteruit.

3. De vooras is een stuuraangedreven as met een maximale stuuruitslag van 50°.Het bergvormige brugframe is gelast door stalen platen.Het voorwiel kan naar wens respectievelijk 18 naar links en naar rechts kantelen.De achteras bestaat uit een bruglichaam, een geleideplaat, een beugel en een hoofdaandrijving, die vrij ten opzichte van de beugel kunnen draaien, om de algehele besturing van de achteras te realiseren;de balanskast is een kettingaandrijving en het aandrijftandwiel en de halve as zijn aan elkaar gelast.

4. Twee onafhankelijke circuitsystemen zorgen ervoor dat de bladhefcilinders aan de linker- en rechterzijde tegelijkertijd met dezelfde hefsnelheid werken, wat de bedieningsprestaties en productie-efficiëntie van de motorgrader verbetert;de meerwegklep heeft een integraal type, dat het drukverlies vermindert en de betrouwbaarheid van de afdichting verbetert;het hydraulische systeem maakt gebruik van een gesloten olietank en de ontluchtingsklep handhaaft een constante druk in de olietank, waardoor de oliepomp olie kan absorberen en het risico op cavitatie wordt verminderd.Tegelijkertijd voorkomt de gesloten olietank dat vreemde stoffen de olietank binnendringen en vervuiling veroorzaken. Hydraulisch systeem, het hydraulische systeem maakt gebruik van L-HM32 anti-slijtage hydraulische olie.

5. Het voorwielbesturingssysteem maakt gebruik van een lastgevoelig, volledig hydraulisch stuurapparaat, dat bestaat uit een tandwielpomp, een prioriteitsklep en een lastgevoelige hydraulische stuureenheid.Het voordeel is dat het de stroom bij voorkeur naar het stuuroliecircuit kan verdelen. Ongeacht de belastingsdruk en de snelheid van het stuurwiel kan voldoende olietoevoer worden gegarandeerd.Daarom is de stuuractie stabiel en betrouwbaar.De pijpleidingverbindingen van het hydraulische systeem nemen de dubbele afdichtingsvorm van het kegeloppervlak en de “0″-ring aan, waardoor het aantal pijpleidingen aanzienlijk wordt verminderd.Het lekkageverschijnsel bij de verbinding verbetert de afdichtingsprestaties van het hydraulische systeem.

6. Er zijn bedieningsapparaten zoals messen en rippers, die allemaal zijn aangesloten op het tractieframe.Het tractieframe heeft een gelaste structuur in doosvormige doorsnede.De stang is scharnierend en met behulp van gecoördineerde acties zoals bladhefcilinder, bladkantelcilinder, bladleidcilinder en draaikrans kunnen verschillende werktoestanden van het blad en de ripper worden gerealiseerd.Omdat de draaikrans 360 graden kan draaien, kan de installatie van de ripper op de draaikrans in voor- en achterwaartse richting werken, en kan ook samen met het tractieframe worden getrokken om het losmaakbereik verder te vergroten.