0086-516-66676818
ma – vr: 10.00 – 19.00 uurza – zo: 10.00 – 15.00 uur

Gebruikte XCMG QY25K5 25Ton giek vrachtwagenkraan

Gebruikte XCMG QY25K5 25Ton Boom Truck Crane Uitgelichte afbeelding
  • Gebruikte XCMG QY25K5 25Ton giek vrachtwagenkraan
  • Gebruikte XCMG QY25K5 25Ton giek vrachtwagenkraan
  • Gebruikte XCMG QY25K5 25Ton giek vrachtwagenkraan
  • Gebruikte XCMG QY25K5 25Ton giek vrachtwagenkraan

Korte beschrijving:

QY25K5 (vijfdelige giek) vrachtwagenkraan heeft een luxe cabine met groot zicht en een nieuwe manoeuvreerruimte van het ruimtetype, en de hele machine is prachtig gevormd;het beschikt over vijf secties van een achthoekige dubbelcilinder telescopische giek met touwrijen en één sectie van een truss-jib, wat het werkbereik van de hele machine verbetert;en hij is uitgerust met een krachtige, milieuvriendelijke motor, die het vermogen van het chassis en de inhaalprestaties verbetert.


Product detail

Producttags

Productomschrijving

QY25K5 vrachtwagenkraan is een zeer betrouwbaar product gebaseerd op volwassen technologie, de kristallisatie van XCMG's technologie voor het ontwerpen en produceren van vrachtwagenkranen gedurende vele jaren.Het maakt gebruik van het speciale vrachtwagenkraanchassis van ons bedrijf, met volledig bedekkende loopplank, klassieke K-serie uiterlijkmodellering, eenvoudige en flexibele bediening.Op grote schaal gebruikt in stedelijke bouw, transport, havens, bruggen, olievelden, industriële en mijnbouwbedrijven en andere plaatsen voor hijs- en installatiewerkzaamheden.

1. Toonaangevend in hefprestaties en reisprestaties.

2. Achthoekige hefarm met sterk hefvermogen.

3. Ingevoegde giekkop, verlengde ingebedde schuif, kleine vervorming van het hefgewicht, soepele uitzetting en samentrekking.

4. Zelf ontwikkeld lastgevoelig systeem, soepele bediening, hoog rendement en energiebesparing.

5. Nieuwe hydraulische motor met startpunt met hoog koppel zorgt voor secundair heffen zonder wegglijden.

6. Gepatenteerde telescopische technologie met één cilinderpen om de actieve veiligheid van het telescopische systeem te verbeteren.

7. De koppelbegrenzer maakt gebruik van digitale bustechnologie, met een sterk anti-interferentievermogen en een laag uitvalpercentage.

8. De belangrijkste structurele onderdelen maken gebruik van automatische lastechnologie, nul defect lassen, hoge betrouwbaarheid.

9. Motor met dubbele werkmodus, maximaliseer de brandstofbesparing voor u.

  • Vorig:
  • Volgende:
    • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Producten categorieën