De Liugong 418 motorgrader maakt gebruik van het superoptimale werkapparaatontwerp van de industrie.Standaard is hij voorzien van een walsplaatwerkinrichting en een versterkte wormwielkast.Het is flexibel in rotatie, hoog in precisie, stofdicht, aanpassingsvrij en hoog in sterkte;Het is niet nodig om het vergrendelings- en zijwaarts zwenkbare tractieframe uit te trekken en de verzendefficiëntie is hoog.De motorkap beschikt over een elektronisch gestuurde algehele voorwaartse draaiing, en de voor- en achterframes zijn met een grote overspanning op en neer scharnierend, waardoor het dagelijks onderhoud gemakkelijker wordt.Het is geschikt voor het egaliseren van grote oppervlakken, het graven van sleuven, het schrapen van hellingen, bulldozers, losmaken, sneeuwruimen, enz. in wegen, mijnen, luchthavens en landbouwgronden.
1. Motorgrader model 418 is uitgerust met een Shangchai D6114- of Dongfeng Cummins 6CTA8.3-motor.
2. De 418-grader maakt gebruik van de ZF6WG200 van ZF Company, met zes hydraulische transmissies met drie vaste assen voor en achter, en de elektrohydraulische schakelhendel is flexibel en gemakkelijk te bedienen.
3. Flexibele bladbedieningsmodus;uitstekende transmissiemodus;hydraulisch systeem met hoge betrouwbaarheid;uniek warmteafvoersysteem.
4. Amerikaans Rokckwell dik “NO-spin” antislip differentieel.Husco's meerwegregelklep.RexXroth of Mico dikpakket laad- en remventielen.
5. De structuur neemt de technische carterstructuur over en de bestuurder is op het voorframe geïnstalleerd, wat handig is voor de bestuurder om consistent te blijven met het blad tijdens het draaien.De bediening is efficiënt en handig.
6. Supergrote, comfortabele en veilige rijruimte, stofdicht, geluiddicht, warmte-isolerend, schokabsorberend en UV-bestendig.Het grote raam van volledig gehard glas garandeert de veiligheid van de bestuurder en biedt tegelijkertijd een goed zicht.Stoelen die zijn ontworpen volgens ergonomische principes hebben een goed comfort, waardoor de vermoeidheid van de bestuurder aanzienlijk wordt verminderd.Schokabsorberende en geluidsabsorberende interieurmaterialen zorgen ervoor dat het geluid in de cabine lager wordt.Produceerbare airconditioners, of het nu koude winter of hete zomer is, zullen een goede werkomgeving hebben en chauffeurs in staat stellen continu en efficiënt te werken.
7. De achteras heeft een drietraps integrale, volledig zwevende steun en het originele Amerikaanse Rockwell “NO-Spin” antislipdifferentieel is binnenin geïnstalleerd.Beide zijden worden ondersteund door dubbelrijige trommellagers.De interne en externe verticale platen van de balanskast, in serie aangedreven door kettingen, zijn versterkt om ze een uitstekende ondersteuningsstijfheid te geven.Door de 15°-op- en neerwaartse beweging kan het hele voertuig een sterke grip en een snel en gevoelig remmechanisme verkrijgen op elk slecht wegdek.De volledige hydraulische rem, de bedrijfsrem en de parkeerrem maken allemaal gebruik van een hydraulische rem.