SDLG LG953 Middelgrote wiellader met bak van 2,8 m3 en 5 ton

Product Introductie

LG953 is een lader met lange wielbasis voor het laden van bulkmaterialen en harde materialen, met de grote graafkracht en kiplast van een lader met lange wielbasis en de flexibiliteit en kleine draaihoek van een lader met korte wielbasis. Hij wordt veel gebruikt op terreinen zoals zandwinning. fabrieken, havens, bouwplaatsen, mijnen, enz.

Producteigenschappen

1. De lader is uitgerust met een China II Weichai-motor met laag toerental en hoog koppel, die een laag brandstofverbruik, sterk vermogen en hoge betrouwbaarheid heeft, en is uitgerust met een zeer betrouwbaar horizontaal tweetraps luchtfilter.
2. Het koelsysteem maakt gebruik van een elektronisch geregelde module voor het beheer van thermische energie, optimaliseert de structuur van de radiator en de inlaat- en uitlaatkanalen, verlaagt effectief de motorwatertemperatuur en de olietemperatuur van het hydraulische systeem en verbetert de efficiëntie van de motorkoeling.complete lader.
3. De lader maakt gebruik van de technologisch geavanceerde Shandong Lingong planetaire versnellingsbak, met twee vooruit en één achteruit, eenvoudig te bedienen, goede betrouwbaarheid en hoog rendement;de versterkte aandrijfas heeft een groot draagvermogen en een hoge betrouwbaarheid.
4. Er wordt een nieuwe stalen cabine toegepast, die de bestuurder een breder gezichtsveld en een grotere bedieningsruimte biedt.De binneninrichting is volledig bedekt en de luchtdichtheid is goed.De airco is optioneel en het comfort is goed.
5. Gebruik het digitale instrumentenpaneel dat onafhankelijk is ontwikkeld door SDLG om effectieve mens-computerinteractie te bieden.
6. De lader is uitgerust met een lastafhankelijk mechanisch hydraulisch stuursysteem, dat gemakkelijk te bedienen en stabiel en betrouwbaar is in prestaties.De hydraulische pijpleiding heeft een structuur met dubbele afdichting, wat de afdichtingsprestaties van het hydraulische systeem verder verbetert.
7. De lader is voorzien van versterkte achter- en voorframes die 200.000 keer vermoeidheidstests hebben doorstaan.De belastingsverdeling van de hele machine is redelijk, het laadvermogen is hoog en de stabiliteit is goed.
8. Geoptimaliseerd ontwerp van de werktuigmachine, grote opbreekkracht en hoge vollastfactor;de hoofdsnijplaat van de bak heeft een trapeziumvormige slijtvaste staalstructuur, en de onderste slijtvaste plaat heeft een verdikte structuur, die een kleine schepweerstand en een goede slijtvastheid heeft.