Gebruikte middelgrote XE270DK rupsgraafmachine

product Introductie

De XE270DK-graafmachine is een middelgrote graafmachine geproduceerd door XCMG.Het chassis en de vierwielzone zijn versterkt en geüpgraded;de nieuwe cabine met comfortabele en veilige bediening en het nieuwe uiterlijk van de hele machine;het volledig geoptimaliseerde nieuwe hydraulische systeem en de power matching-modus hebben een hoge bedrijfsefficiëntie;Grote bakinhoud, gecombineerd met sterke loop- en graafkracht, verhoogt de werklast;heeft zijn eigen gepatenteerde, zeer betrouwbare werkapparaat.

Producteigenschappen

1. De voor graafmachines op maat gemaakte Cummins-motor voldoet aan de National III-emissienormen;lage snelheid en hoog koppel, laag brandstofverbruik;achterste tandwielkamer, laag geluidsniveau, lage trillingen;goed aanpassingsvermogen aan de hoogte, kan worden gebruikt op een hoogte van 5.000 meter.De nieuwe generatie van de belangrijkste hydraulische componenten van Japan Kawasaki, gecombineerd met de nieuwste onderzoeksresultaten, heeft een hogere efficiëntie, een nauwkeurigere bediening en een hogere kwaliteitsbetrouwbaarheid, waardoor een betrouwbare, sterke graafkracht op de lange termijn en een uitstekende bedrijfsefficiëntie worden gegarandeerd;een nieuwe generatie microcomputerbesturingstechnologie, nauwkeurige controle. De brandstofinjectietijd en het brandstofinjectievolume van de motor zorgen ervoor dat de motor altijd in de beste economische zone draait, waardoor de machine altijd de beste efficiëntie en zuinigheid behoudt onder verschillende bedrijfsomstandigheden.

2. Volledig geoptimaliseerd nieuw hydraulisch systeem, nieuwe hydraulische hoofdpomp, de cilinderinhoud is 12% hoger dan die van de vorige generatie.Sterke loopkracht en graafkracht verhogen de werklast.Vervangen door een nieuw type rijmotor, steeg de maximale tractie van 194 naar 206, een stijging van 6%.De bak is vergroot van 1,2 m3 naar 1,3 m3, waardoor de werklast toeneemt.

3. De asdiameter van het ondersteunende tandwiel wordt met 22% vergroot en de totale relatieve grootte wordt vergroot, wat de levensduur van het ondersteunende tandwiel verbetert.De dikte van het tandwiel wordt vergroot en de algehele relatieve grootte wordt vergroot, wat de levensduur van het tandwiel verbetert.De asdiameter van het steunwiel wordt met 8% vergroot en de totale relatieve grootte wordt vergroot, wat de levensduur van het steunwiel verbetert.De spankracht van het spanapparaat wordt met 8% verhoogd, wat effectief voorkomt dat de baan over tanden springt en ontspoort.De asdiameter van het geleidewiel wordt met 15% vergroot en de totale relatieve grootte wordt vergroot, wat de levensduur van de geleider verbetert.De lengte van de rupskettingbaan is vergroot van 190 mm naar 203 mm en de hoogte is met 8,5% vergroot, wat de levensduur van de rupsband verbetert.

4. Voeg ribben toe aan de geleidezitting om te voorkomen dat de geleidezitting opengaat en vervormt, en de duurzaamheid van de kettingrail en het geleidewiel te verbeteren.Verleng het binnenste uitsteeksel van de geleidingszitting om te voorkomen dat de kettingrail losraakt van het geleidingswiel.De gebogen plaat van de langsbalk is veranderd van een "berg" -vorm naar een "halve berg" -vorm, de dikte van de gebogen plaat is met 20% toegenomen, de interne ribben van de langsbalk zijn versterkt en de algehele sterkte van de langsligger is verbeterd.De buigplaat van de bestuurdersstoel is gewijzigd van het gezamenlijke lastype naar het integrale type en de duurzaamheid van de bestuurdersstoel is verbeterd.Versterk het X-balkgedeelte en verhoog de sterkte van het eindvlak aanzienlijk door de afmeting en dikte van de kokerbalk te vergroten en de structuur te verbeteren.De afdekplaat is vergroot met 2 mm en de ribbenplaat is vergroot met 6 mm.

5. De wortel van het voorste uiteinde van de stick is in het midden gevuld met vet om de betrouwbaarheid te verbeteren.Bij de verbinding van de stick en de bak wordt een nieuw type T-hulslager gebruikt om de slijtvastheid van de gegoten enkele schakel te verbeteren, waardoor de spanningsverdeling volledig wordt geoptimaliseerd en de betrouwbaarheid wordt verbeterd.De wortel van de giek heeft een koperen huls en andere lagers zijn voorzien van olie-holtelagers.De basis van de giek heeft een zwaluwstaartontwerp, waardoor de spanningsconcentratie wordt verminderd en de graafprestaties worden verbeterd.Het verbetert ook de slijtvastheid.Verbeter de sterkte van de nokkenplaat en de boogplaat verder om de levensduur te verbeteren.

6. Het geavanceerde intelligente managementsysteem van de XCMG-graafmachine maakt gebruik van CAN-buscommunicatie en Internet of Things-technologie, integreert het hoofdbesturingssysteem, motor-ECM, monitoringsysteem, bedieningspaneel, GPS-cloudcontrolesysteem en on-site diagnosesysteem om het digitaal delen van de machine te realiseren informatie en het verbeteren van het productintelligentieniveau.De handige mobiele APP-microservice kan altijd en overal inzicht krijgen in de locatie, bedrijfsstatus, werkuren, brandstofverbruik en onderhoudscyclus van de graafmachine.De autonome controller verzamelt de hoogte van het voertuig en de inlaatdruk van de motor, bepaalt en bepaalt automatisch de database en vraagt ​​de bestuurder om de plateaumodus op het display te selecteren.Stem het vermogen van de hydraulische pomp en de motor op intelligente wijze af, om de stroomopbrengst van de pomp te garanderen, de snelheidsverhouding van de motor te verlagen, zwarte rook te voorkomen en de auto te remmen, en de werkefficiëntie van de graafmachine te garanderen.