Gebruikte XCMG HB69V giekpompwagen
product Introductie
Er wordt gebruik gemaakt van een XCMG HB69V giekpompwagen geïmporteerde stalen plaat met hoge sterkte, en er wordt een fineerlasproces toegepast.De apparatuur heeft een hogere sterkte en minder spanningsvervorming!
De XCMG HB69V giekpompwagen, de enige in de sector die de Duitse Duisburg Welding Quality System-certificering heeft behaald, gebruikt de RZR-giekvorm, houdt uitgebreid rekening met de stempelspanwijdte en het doekbereik, optimaliseert de afstemming van het zwaartepunt en heeft een hogere doekhoogte en groter bereik!
Sneller: het systeem optimaliseert de pomppijpleiding en trechterstructuur, neemt volledig het ontwerp over van een grote elleboog, een grote verlooppijp, de betonabsorptie-efficiëntie is zo hoog als 95% of meer, hoog rendement, pompen uiteraard "sneller"!
Als het “hart” van de pompwagen gebruikt de XCMG HB69V-giekpompwagen een enkel hogedruk open systeemontwerp voor het centrale pompsysteem, en past bij dubbele 210 hoofdpompen met grote cilinderinhoud om te genieten van een soepele bouwervaring!
Producteigenschappen
Sterker: als high-end vlaggenschipuitrusting gebruikt de XCMG HB69V-boompompwagen een motor met hoog vermogen van 540, die krachtiger is, en tegelijkertijd is hij uitgerust met vijfassige actieve besturing, die een kleinere draaicirkel heeft en beter aanpassingsvermogen aan de site!
Door het chassisintegratieontwerp met lange wielbasis aan te nemen, bedraagt het gewicht van de hele machine niet meer dan 55 ton, waardoor het totale gewicht niet groter is dan de asbelasting en de asbelasting niet groter.Tegelijkertijd is de giekvorm geoptimaliseerd en is de hoogte van één arm minder dan 15 meter, wat lager is dan de meeste van de 56 meter lange pompwagens op de markt, en kan hij gemakkelijk overweg met bouwplaatsen met beperkte hoogte.
De XCMG HB69V-giekpompwagen doorbreekt de structuurberekening en de lichtgewichtontwerptechnologie van grote meter extreme pompwagens, en het is de eerste keer in de sector dat een topbelasting van 69 meter op een vijfassig chassis wordt geconfigureerd om aan alle wettelijke vereisten te voldoen , dat een model is voor de wereldwijde extreme producten, en het bevordert de ontwikkeling van lichtgewicht ontwerpniveau van structurele onderdelen in de industrie.
De uitgebreide toepassing van moderne mechanische ontwerpmethoden zoals automatische berekening en analyse van volledige werkomstandigheden, dynamische simulatie en optimalisatie, gecombineerd met de toepassing van nieuwe materialen van supersterk staal, realiseert de lichtgewicht structuur van de hele machine;de toepassing van een reeks intelligente technologieën zoals intelligente stoftechnologie, nauwkeurige controletechnologie van het eindtraject van de giek en anti-roll-over-technologie van volledige monitoring van de uitzetting en inkrimping van de stempels, verbetert dramatisch de intelligentie en veiligheid van de hele machine;en de eerste zelfaanpassende energiebesparende technologie in de sector realiseert de energiebesparing van de motor door de optimale afstemming van de karakteristieke rondingen van de motor.
De eerste energie-adaptieve energiebesparende technologie in de sector, die door de optimale afstemming van de karakteristieke curve de beste relatie tussen de motor, de hydraulische pomp en de belastingafstemming bereikt, zodat het motorvermogen volledig wordt geabsorbeerd in de erfenis van de volledig hydraulische omkeertechnologie, rokkleptechnologie en andere door de industrie erkende energiebesparende technologie op basis van het brandstofverbruik van een verdere reductie van 15%, om de energiezuinigere machine te bereiken;het betonnen stromingsveld van de hele reissimulatie-simulatietechnologie, de volledig passende gestroomlijnde trechter met grote hellingshoek om ervoor te zorgen dat er geen ophoping van materiaal is, gestroomlijnd transport. De pijpleidingindeling zorgt ervoor dat het verlies langs de pijpleiding wordt verminderd en de pompweerstand verder wordt verminderd door 10%.
Met het onlangs verbeterde zwenksysteem met hoog koppel zijn de betrouwbaarheid van het pompen en de pompefficiëntie aanzienlijk verbeterd.
