XCMG 2012 HB46K betonpompwagen wordt veel gebruikt bij het storten van betonconstructies in gebouwen, fabrieken en infrastructurele locaties, met gemakkelijke beweging en flexibele materiaaldistributie. XCMG 2012 HB46K realiseert een laag gewicht en extreem, en bereikt de optimale afstemming van de hele machine. XCMG beton pompwagens hebben een perfect productspectrum, dat alle soorten pompwagens van de klasse 23m-75m bestrijkt om aan de verschillende behoeften van gebruikers te voldoen.XCMG 2012 HB46K-pompwagen integreert de hydraulische besturingstechnologie van Schwing, speciale hydraulische klepproductietechnologie, hydraulische besturingstechnologie, enz., waardoor de hele machine intelligenter, efficiënter, energiebesparend en milieuvriendelijker wordt.
HB46K (Mercedes-Benz) betonpompwagen is een nieuwe generatie betonpompwagen uit de K-serie, onafhankelijk ontwikkeld door XCMG, die een voorsprong heeft op het binnenlandse en internationale geavanceerde technologieniveau in dezelfde industrie met de uitstekende kwaliteit van "veiligheid, betrouwbaarheid, milieuvriendelijkheid". bescherming en leiderschap”.Het chassis is een drieassige Mercedes-Benz ACTROS 3341.
Het chassis is een drieassig Mercedes-Benz ACTROS 3341-chassis met National III-emissie, hoog vermogen, hoog koppel, hoog rendement en energiebesparing, en sterke terreincapaciteiten.Het geoptimaliseerde ontwerp van de 6-delige RZ-boomstructuur en het scharnierpuntmechanisme heeft de kenmerken van een grotere werkruimte, een flexibelere bediening en een langere levensduur.
XCMG 2012 HB46K Op vrachtwagen gemonteerde betonpompprestaties
- Theoretische transportcapaciteit: 120/170m3/u
- Pompbetondruk: 12/8 MPa
- Theoretische pomptijden: 18/27 keer/min
- Transportcilinder binnendiameter × slag: φ260 × 2000 mm