Gebruikte XCMG GR2153 motorgrader te koop
product Introductie
XCMG GR2153 motorgrader heeft een nieuw uiterlijk.Het gelede frame werkt samen met de voorwielbesturing, waardoor de draaicirkel klein is en de manoeuvreerbaarheid flexibel.De elektrohydraulische powershift-transmissie heeft 6 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit.Uitgerust met internationaal passende hydraulische onderdelen, is het werk betrouwbaar.
Producteigenschappen
1. De transmissielijn van de motor met laag toerental is overgenomen en het specifieke brandstofverbruik op het nominale punt is laag, wat energiebesparend en milieuvriendelijk is;het transmissiesysteem is geconfigureerd met een lage snelheidsverhouding en het gemiddelde brandstofverbruik wordt met ongeveer 8% verminderd;drietraps trillingsreductie van de motor, cabine en stoel;zes-punts combinatie van de cabine Ondersteuning;reductie en vertraging van de motorfrequentie, ventilator met grote diameter en lage snelheidsverhouding, geluidsabsorberende spons in de motorkap, goed afgedichte cabine en minder geluid van de hele machine.
2. Er wordt gebruik gemaakt van de Dongkang National III-motor met variabel vermogen, gecombineerd met een ZF-versnellingsbak, en de optimale diameter van de circulatiecirkel van de koppelomvormer wordt geselecteerd om de beste match tussen de koppelomvormer en de motor te realiseren, de starttijd te verkorten en het versnellen van het voertuig en het verhogen van de werktijd bij lage snelheid, krachtig koppel.Optionele banden met visgraatpatroon kunnen de grip van het voertuig met ongeveer 10% vergroten in losse grond, egalisatie en andere werkomstandigheden, waardoor het vermogen verder wordt verbeterd.
3. Verhoog de systeemdruk van het hydraulische systeem, verhoog de rotatiekracht van het schepblad aanzienlijk, hoogfrequente blusbehandeling van het ringwiel, verbeter de slijtvastheid en levensduur en realiseer de roterende werking met belasting.
4. De cilinderinhoud van de hydraulische pomp en hydraulische motor is vergroot om een toename van 20% in cilindersnelheid en toonaangevende bedrijfsefficiëntie te bereiken.De boog van het blad is geoptimaliseerd om grond snel en efficiënt te keren en te dumpen, en de beste lastverdeling en draaitafel te bereiken. Minimale materiaalophoping in het gebied.
5. Volledig hydraulisch remsysteem, lastafhankelijk stuursysteem, internationale afstemming van belangrijke componenten, veilig en betrouwbaar systeem;CAE algehele optimalisatie van structurele onderdelen, gezamenlijke universiteiten en onderzoeksinstituten voor speciaal onderzoek.
