14 Tonns veianleggsutstyr Sem918 Motor Grader

produkt introduksjon

SEM918 veihøvel er hovedsakelig egnet for veibygging, kommunal konstruksjon, vannsparingskonstruksjon, flyplass og andre applikasjoner.Denne oppgraderingen forbedrer ikke bare tilpasningsevnen til arbeidsforhold, produksjonseffektivitet, driftskomfort og servicevennlighet betydelig, men reduserer også kundene ytterligere. De omfattende brukskostnadene er dypt elsket av kundene.

Produktfunksjoner

1. Shangchai SC7H National III utslippsmotor.Elektrisk styring, høyspent common rail.Fire-ventil struktur, superlading og intercooling, mer komplett olje-luft-blanding, lavere drivstofforbruk og mer miljøvennlige utslipp.

2. Hang Gear elektronisk styrt girkasse med fast aksel.Selvlaget drivaksel for veihøvel, modulær design, reduksjonsmekanisme på fire planeter på hjulsiden, oljebad tvangssmøring av kjedehjulsaksel og -lager.Fettfri smurt drivaksel bak, kraftig spenningsfri drivkjede.Den utvendige kaliperskivebremsen har kortere bremselengde, og bremsefriksjonsplaten er felles for SEM-lastere og lett å bytte.Den nye strukturen til den fremre drivakselen er tatt i bruk for å effektivt redusere støyen.

3. Optimaliser rørledningen til intercooleren, og luftinntaksmotstanden er lavere.Den hydraulisk drevne viften kan tilpasse seg høyere krav til omgivelsestemperatur.

4. Det arbeidende hydrauliske systemet bruker den variable stempelpumpen fra et internasjonalt kjent merke, som er pålitelig og holdbart.Lastfølende hydraulikk gir forutsigbare sylinderkjøringshastigheter for nivellering med større presisjon.

5. Trekkrammen av A-typen har en boksstruktur som er pålitelig og holdbar.Koblingskulehodet til trekkrammen har en avtakbar design og er festet til trekkrammen med bolter, som er enkel å bytte og lav i pris.Optimaliser tannformen og maskineringsnøyaktigheten til svingkransen, og driften blir mer stabil og levetiden forbedres.Forbedre styrken til 7-hulls vevstangsbøssing.Foringen til sideskiftsylinderen er oppgradert til legeringsmateriale, som er mer slitesterk og har lengre levetid.

6. Ledningsnettoppsettet til det elektriske systemet er optimalisert, noe som gjør installasjon, inspeksjon og vedlikehold mer praktisk.Oppgrader nordiske (nordiske) arbeidslys, kvaliteten er mer pålitelig.Vedlikeholdsfritt batterivedlikehold er mer praktisk.

7. Den tar i bruk et flerveis justerbart støtdempende sete med armstøtte og hodestøtte, og den justerbare rattstammen gir føreren et førsteklasses kjøremiljø.Den hydraulisk drevne viften sparer ikke bare energi, men reduserer også støy.Støyen ved førerens øre er så lavt som 81 desibel, som er 5 % lavere enn industristandarden, noe som forbedrer førerens betjeningskomfort ytterligere.Førerhuset er utstyrt med klimaanlegg som standard, antall luftuttak til klimaanlegget økes, luftmengdefordelingen er jevnere, og riktig kontrolloppsett er optimalisert for å forbedre komforten.