1. Sjekk om arbeidsmekanismen og festedelene er i god stand.
2. Start motoren og bekreft at den er normal etter prøvekjøringen, og ytelsen til bremsing, styring og andre arbeidsmekanismer er i god stand, og veivalsen kan betjenes.
3. Dekktrykket til dekkrullen må justeres til det angitte driftstrykkområdet, og trykket til hvert dekk på hele maskinen er det samme.
4. Juster arbeidslinjetrykket til valsen til spesifisert verdi ved å øke eller redusere motvekten.
5. For starttrykket av den myke veibunnen og området nær fjellet, må stedet kartlegges før operasjonen, og det skal ikke være noen hindringer og personer rundt maskinen før start.Etter å ha bekreftet sikkerheten, kan du kjøre inn i operasjonen.
1. Under drift skal operatøren alltid være oppmerksom på retningen til veivalsen, og følge komprimeringsprosessen spesifisert av anleggspersonellet.
2. Vær oppmerksom på avlesningene til hvert instrument under drift.Hvis det blir funnet noe unormalt, må årsaken finnes ut og elimineres i tide.Syk operasjon er strengt forbudt.
3. Under drift bør amplituden og frekvensen til vibrasjonsvalsen kontrolleres innenfor det spesifiserte området.
4. Vibrasjonsvalsen skal slutte å vibrere før du endrer kjøreretning, bremser eller stopper.
5. Når flere veibunnsvalser jobber sammen, bør spesifisert formasjon og intervallavstand opprettholdes, og tilsvarende kommunikasjonssignaler bør etableres.
6. Ved rulling på nybygd vei skal den rulles fra midten til begge sider, og avstanden fra kanten av vegbunnen skal ikke være mindre enn en meter.Når du går i oppoverbakke, bør endringen på 5 hastigheter utføres etter bremsing.Når valsen kjører i en skråning er det forbudt å skifte gir, og det er forbudt å skli ut av gir.Ved rulling av fjellveien skal den rulles fra innsiden til utsiden.