XCMG XE75DA gravemaskin bruker XCMG skreddersydd Kubota mekanisk direkteinnsprøytet superladet motor, som har god oljetilpasningsevne, høyt dreiemoment ved lav hastighet, lavt drivstofforbruk, lavt støynivå og høyere pålitelighet under tøffe arbeidsforhold.XCMG 75 er utstyrt med et nytt lastfølsomt hydraulikksystem med lavt energiforbruk og høy effektivitet.Mye brukt i småskala jord- og steinarbeider, kommunal konstruksjon, veireparasjon, betongknusing, kabelgraving, konstruksjon av landbruksvann, hagedyrking og mudring av elvegrøfter og andre prosjekter.
1. Mer energisparing og miljøvern
Den internasjonalt anerkjente Kubota turboladede motoren med liten slagvolum er valgt, og motorvedlikeholdspunktene er arrangert på den ene siden, med lavt støynivå, små vibrasjoner, god drivstofføkonomi, sterk kraft og tilstrekkelig lavhastighets momentreserve.
De viktigste hydrauliske delene er alle kjente internasjonale og nasjonale merker, som tar i bruk de nyeste teknologiske prestasjonene, lavt energiforbruk, rask respons, presis kontroll, liten påvirkning, og kan opprettholde sterk gravekapasitet og utmerket driftseffektivitet.Ved å bruke en ny generasjon lastfølende hydraulikksystem er trykktapet i systemet mindre.Utgangsstrømmen til den variable stempelpumpen med konstant effekt tilpasser seg alltid åpningen av ventilkjernen til flerveisventilen, det er ingen overflødig strømningstap, og strømningsfordelingen uavhengig av belastningen realiseres.Den sammensatte handlingen er mer fleksibel og utjevningshandlingen er jevnere.
2. Mer pålitelig og holdbar
Den delen av bommen med høy belastning er lokalt forsterket, og staven er laget av støpt "U-formet plate" og den øvre dekkplaten, som har lengre levetid.Den nye standardskuffen gjør lossing enklere.
Hovedbjelken til svingplattformen bruker "I-beam"-strukturen, og sidebjelken bruker "D-formet tverrsnitt"-strukturen, som har høyere total pålitelighet.
X-frame-chassisstrukturen er tatt i bruk, og innsiden av den nedre rammen er forsterket med ribber for å danne en boks med stor seksjon, som har god lastbærende ytelse og kan jevnt påføre vekten av den øvre bilen på skinnebjelken, redusere den lokale spenningskonsentrasjonen til sporbjelken..Den internasjonale standard forsterkede crawleren er tatt i bruk, som er mer pålitelig i bruk og mer praktisk i vedlikehold.
3. Smartere kontroll
"Automatisk tomgang"-funksjon som effektivt kan bidra til å redusere drivstofforbruket: Når gassgiret er over fjerde gir og kontrollhåndtaket forblir nøytralt i mer enn 4 sekunder, vil motoren automatisk redusere motorturtallet for å redusere unødvendig drivstofforbruk, samtidig som den reduserer støy og eksosutslipp, når håndtaket flyttes igjen, vil motorhastigheten gjenopptas igjen.
Den nye LCD-skjermen med stor farge er mer i tråd med kravene til ergonomi, og instrumentinformasjonsdisplayet er komplett, med flere automatiske kontrollfunksjoner, og kan intelligent diagnostisere årsaken til feilen, og effektivt forkorte feilsøkingstiden.Det elektroniske kontrollsystemet har mange praktiske funksjoner som automatisk tomgang og automatisk akselerasjon, motorstartbeskyttelse, overopphetingsbeskyttelse m.m.
4. Mer komfortabelt og trygt
Det nye romslige og komfortable førerhuset har et vakkert utseende.Den bakre søylen på førerhuset har en skjult design, og blindsonen er liten, noe som forbedrer driftssikkerheten.
Rimelig fordeling av silikonoljestøtdempere i førerhuset og det utstyrte nye fjæringssetet gjør at føreren føler seg mer komfortabel og avslappet under drift.
Den er utstyrt med høyeffekts klimaanlegg som standard, og utformingen av luftuttaket til klimaanlegget er rimelig.Luftkondisjoneringsuttaket er satt på frontvindusglasset, som har en avrimingsfunksjon, som kan eliminere tåke og sørge for sikker kjøring.
Et askebeger, en koppholder, en oppbevaringsboks, en mappe og et ekstra strømuttak er lagt til i førerhuset, noe som forbedrer komforten og bekvemmeligheten i størst grad.
5. Vedlikehold
Den bakre panseret og sidedørene som kan åpnes helt, gjør daglige vedlikeholdspunkter innen rekkevidde.Bakdekselet og sidedørene er alle laget av metallplate, som er grønt og miljøvennlig.Tilsetningen av et forfilter kan bedre tilpasse seg tøffe støvete arbeidsforhold, og kan effektivt filtrere store partikler av urenheter inn i luftfilteret, noe som forlenger levetiden til luftfilteret.
Hele maskinen er utstyrt med en smørepistolbrakett og en verktøykasse som standard, som er praktisk for daglig smøring og vedlikehold av hele maskinen og oppbevaring av vanlig brukte vedlikeholdsverktøy.
Utskiftingssyklusen for motorolje, filterelement og drivstofffilterelement utvides til 500 timer, og vedlikeholdskostnadene til brukerne reduseres kraftig.