Som en ny generasjon produkter som integrerer tyske Schwings teknologi, er XCMGs V7-serie med betongmaskineri ledende i bransjen med sin utmerkede kvalitet på "sikkerhet, pålitelighet, miljøvern og lederskap".Blant dem tar V7-serien betongpumpebiler innovativt i bruk lettvekts maskintilpasningsteknologi, høyeffektiv pumpeteknologi, energibesparende og miljøvernteknologi, bionisk strukturell design og andre kjerneteknologier, noe som gjør produktene tryggere, mer pålitelige og mer effektive.Spesielt siden de to stjerneproduktene, 4-bro 58m pumpebil og 4-bro 62m pumpebil, ble lansert i markedet, har de blitt godt mottatt og har vært mangelvare i mange ganger.4-broer 60m-produkter har en markedsandel på 48 %, og deres markedsytelse og kundeaksept har langt overgått andre konkurrenter i bransjen.
HB58V betongpumpebil er verdens lengste bompumpebil med fireakslede buede støtteben uavhengig utviklet av XCMG, og leder den innenlandske industrien med sin utmerkede kvalitet på "sikkerhet, pålitelighet, miljøvern og lederskap", og ytelsen til hele maskinen har nådd det internasjonale avanserte nivået.En rekke teknologier for dette produktet er de første i bransjen, med totalt 9 patentsøknader (inkludert 1 oppfinnelsespatent), 9 autorisasjoner (inkludert 1 oppfinnelsespatent) og 1 programvareopphavsrett.
Vurdert av China Machinery Industry Federation i mars 2019, når den overordnede teknologien til produktet det internasjonale avanserte nivået, og full hydraulisk reverseringsteknologi og pumpeintegrert støping av hydraulisk ventilteknologi som brukes i dette kjøretøyet når det internasjonale ledende nivået.
HB58V tar i bruk buede støtteben, og realiserer et revolusjonerende gjennombrudd i utriggeroppsett.Ett-trinns teleskopiske buede støtteben kan realisere spennvidden til to-trinns teleskopiske X støtteben, og den totale stivheten til kjøretøyet er stor, og hele kjøretøyet har god arbeidsstabilitet og høy sikkerhet, og sammenlignet med X-støttebeskyttere med samme meter. , deformasjonen av støttebenene er mindre enn 50 %, og mengden benløft er mindre enn 50 %.Ettersom stivheten til støttebenet forbedres, reduseres spennvidden til støttebenet med samme meterantall med 10 %, noe som er lettere å være nær anleggskonstruksjonen og har sterk tilpasningsevne til stedet.Den teleskopiske mekanismen er enkel, med færre feilpunkter og høy pålitelighet.
Med sikte på problemet med tretthetssprekker av tradisjonell bom og transportrør, tar selskapet innovativt i bruk rørledningsoptimeringsarrangementsteknologi og utvikler en ny type bomstøtteanordning, og designer den originale sveisede begrensningsbraketten til en monteringsform, som løser problemet med tretthet oppsprekking av tradisjonell bom og forbedrer bommens levetid.
Ved å bruke skjørtventilpumpesystem, er de fremre og bakre ender ikke utsatt for forspenningsbelastningsmoment, noe som er lett å vedlikeholde, med dobbel tetningsgaranti, sugeeffektiviteten er over 95%, mens levetiden til akselenden er lengre.Pumpehovedventilen vedtar monolitisk struktur, fullstøping av oljerørledning i stedet for maskinering av oljerørledning, kansellerer overgangsventilblokk, reduserer antall oljerørledninger med 80 % og reduserer tapet langs rørledningen med 60 %.Gjennombruddet av full hydraulisk reverseringsteknologi realiserer stabil og pålitelig reversering, reduserer reverseringspåvirkning, og reverseringstiden er mindre enn 200ms, som er 50% lavere enn det eksisterende nivået i industrien, og pumpeeffektiviteten økes med 10%.