LiuGong CLG4180 motorgrader tar i bruk en kraftig motor, stabilt og effektivt operativsystem, pålitelig gir- og styresystem, effektivt sugevarmeavledningssystem, splitter ny form, frontskjerm og uhindret design i venstre og høyre dørglass, noe som øker førerens syn betydelig.Forseglet førerhus, toppmontert klimaanlegg med varmeapparat, støvtett, lydtett, støtdempende, UV-sikkert, romslig og komfortabelt.Optimalt utformet og rasjonelt arrangert betjeningsmekanisme, slaget på betjeningsstangen er forkortet, noe som er veldig lett og arbeidsbesparende.Førerhuset er installert på frontrammen, noe som er praktisk for sjåføren å holde seg på linje med bladet under svingoperasjoner, for å sikre flatheten i bakken og for å operere effektivt og praktisk.
1. Originalt sugekjølesystem Sugekjølesystemet lar luft komme inn gjennom buede kanaler, og er mindre følsomt for vindmotstanden til radiatoren.Varmeavledningseffektiviteten er mye høyere enn for det blåsende kjølesystemet, og det er mer effektivt og holdbart etter langvarig bruk.
2. Kjøleviften direkte drevet av motoren tas i bruk, og kjøleviften tar strøm direkte fra motoren, som er svært pålitelig og vedlikeholdsfri.
3. Romslig og komfortabelt driftsmiljø Glasset er laget av anti-ultrafiolett fransk F-grønt glass for å forhindre skade av ultrafiolette stråler på sjåføren.Innebygde støt- og lyddempende interiørmaterialer kan effektivt redusere innendørs støy og redusere forstyrrelser for føreren.Den optimaliserte utformingen av kontrollmekanismen, styreutstyret og setet kan justeres for å sikre at føreren kan finne den mest komfortable arbeidsmetoden.Standard oppvarming og kjøling klimaanlegg, USB-grensesnitt MP3-lydutstyr, gir sjåførene et komfortabelt arbeidsmiljø og forbedrer konstruksjonseffektiviteten.
4. Stabilt transmisjonssystem Bakakselen har en tre-trinns integrert full-flytende støtte, og er utstyrt med den originale amerikanske Rockwell "NO-Spin" anti-skli differensial.Begge sider av bakakselen er støttet av doble rader med trommellager, og de innvendige og utvendige vertikale platene til balanseboksen drevet av kjeder i serie er alle forsterket for å oppnå sterk adhesjon på alle tøffe veidekker.
5. Hjulbremsoljesylinderen produsert av proprietær teknologi kan automatisk kompensere bremseskoklaringen uten justering.Den innebygde forsterkede kobberturbinen brukes til å forbedre påliteligheten til turbinboksen betydelig.Svært pålitelig hydraulisk system Det hydrauliske systemet bruker åpen girkasse, som lett kan takle ulike tøffe arbeidsforhold.
6. Utstyrt med Permco-pumpe for å gi jevn kraft til det hydrauliske systemet.Alle hydrauliske sylindre bruker importerte tetningsringer for å effektivt forbedre stabiliteten.
7. Driftsbremsen bruker Mico original påfyllingsventil og bremseventil, noe som gjør det fullhydrauliske driftsbremsesystemet sikrere og mer pålitelig.Parkeringsbremsen bruker den internasjonalt avanserte magnetventilen for å betjene den hydrauliske utløserbremsen, og parkeringsbremsen er myk og enkel.Girkassesystemet tar i bruk strømavbruddsteknologien, som effektivt kan sikre kjøresikkerheten og unngå skade på håndbremsen forårsaket av kjøring uten å løsne håndbremsen.
8. Motoren med høy hestekrefter er utstyrt med Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-motor med høyeffektiv variabel hastighet, som er mye brukt i Kina, med høy momentreservekoeffisient og lavt drivstofforbruk.Valgfri Liuzhou ZF 6WG200 girkasse eller Hangtooth 6YD130 girkasse.Liuzhou ZF 6WG200 girkasse er produsert av internasjonalt ledende ZF, med utmerket ytelse, høy overføringseffektivitet og lang levetid.Hangtooth 6YD130 girkassen bruker ZF elektrohydraulisk skiftteknologi, som er mye brukt i Kina, med moden teknologi og pålitelig ytelse.