Lonking 2 tonns laster 1,8 tonns hjullaster LG936N frontlaster

Kort beskrivelse:

Vårt firma selger i hovedsak alle typer brukte veivalser, brukte lastere, brukte bulldosere, brukte gravemaskiner og brukte veihøvler, med langsiktig forsyning og service av høy kvalitet.Kunder som trenger det er velkommen til å konsultere online eller ringe for detaljer.


Produkt detalj

Produktetiketter

Produktbeskrivelse

Den nominelle skuffekapasiteten til Lonking LG936N smålaster er 1,2/2200 (m3), den nominelle lastekapasiteten er 2000 (kg), og totalvekten er 6380 (kg).

Ytelsesegenskaper

1. Levetiden til hele maskinen forlenges, feilfrekvensen er lav, allsidigheten til tilbehør er forbedret, vedlikeholdet er praktisk og kjørekomforten er god.
2. Quanchai (enkel pumpe) 89KW og Yunnei (common rail) 85KW National III motorer kan velges.Gjennom rimelig matching kan de utøve god ytelse, høy overføringseffektivitet, energisparing og miljøvern.
3. Vedta et nytt utseende, vakkert og praktisk.Førermiljøet er behagelig, og støtdempende seter er utstyrt som standard.Valgfritt varmeapparat, klimaanlegg.
4. Lonking drivaksel og dobbel variabel montering er tatt i bruk, med god pålitelighet, høy overføringseffektivitet og lavt drivstofforbruk.
5. Valgfrie 16/70-24 Chaoyang-hjul eller Fengshen-dekk har god slitestyrke og forlenger levetiden.
6. Utlastingshøyden på arbeidsinnretningen er høy.Utstyrt med en bøtte med en kapasitet på 0,5-1,7 kubikkmeter, kan den automatisk nivelleres, med god løfte- og translasjonsytelse og høy arbeidseffektivitet.

Tips:

Q: Hva er grunnen til at 936-smålasteren ikke går i gir?
A: Du kan først sjekke om det mangler girkasseolje, og så er reisepumpen defekt eller clutchplaten er sterkt slitt.

Spørsmål: Hvorfor slutter plutselig hele maskinen å fungere etter at det andre giret er lagt inn når du kjører normalt?
A: Sjekk om arbeidstrykket til dette giret og andre gir er normalt.

Spørsmål: Hva skal jeg gjøre hvis momentomformeren lager unormal støy?
A: Bytt ut koblingshjulet eller gummitennene, bytt ut den elastiske koblingsplaten, bytt ut hovedgiret og drevne gir eller lagre, juster eller juster klaringen.

Spørsmål: Hvorfor er girtrykket lavt og hele maskinen svak når giret er i nøytral eller i gir?
A: Mengden av transmisjonsolje i transmisjonen er utilstrekkelig, filteret på transmisjonsoljepannen er blokkert, reisepumpen er skadet, den volumetriske effektiviteten er lav, trykket på trykkreduksjonsventilen eller innløpstrykkventilen er ikke justert riktig, oljesugrøret til reisepumpen er eldet eller alvorlig skadet bøyes.Hydraulikkoljen i girkassen skal legges til midten av oljestandarden ved tomgang, filteret skal skiftes eller rengjøres, gåpumpen skal skiftes ut, trykket skal justeres til spesifisert område, og oljeledningen skal være erstattet.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss