Lonking LG833N liten hjullaster er utstyrt med en høytrykks common-rail EFI-motor, som er støysvak, miljøvennlig og svært effektiv.
1. Miljøvern, sterk ny kraft, pålitelig overføring
Utstyrt med Deutz høytrykks common rail EFI-motor, lavt støynivå, miljøvern og høy effekteffektivitet.
Den overholder National III utslippsforskriftene, og har utmerkede tekniske indikatorer som motoreffekt, økonomi og utslipp.
Motorenheten er støttet av en ramme, som kan redusere svikt i forhjulstoget med 80 %.
Utstyrt med Lonking hydraulisk girkasse med fast aksel, har den høy gireffektivitet og pålitelig drift.
Lonkings selvlagde drivaksel er tatt i bruk, som har høy pålitelighet og sterk tilpasningsevne til tung belastning.
2. Ergonomisk design—komfortabel og trygg
Førerhuset er designet med panoramaglassvinduer, med et bredt synsfelt som nesten når 360° panoramasikt.
Førerhuset er installert med elastisk fjæring, og det mekaniske fjæringssetet kan godt absorbere støt og vibrasjoner fra hoveddelen av maskinen, og dermed lindre tretthet hos føreren og forbedre kjørekomforten.
Førerhuset har en stabil rammestruktur, og kan utstyres med beskyttelse mot velt og fallende gjenstander (ROPS&FOPS), som er trygt og pålitelig.
Det flerveis justerbare setet og det justerbare rattet foran og bak er egnet for operatører i alle størrelser for å justere til en komfortabel driftstilstand.
Arrangementet av elektrisk kontrollbryter, kontroller og elektrisk kontrolldrift samsvarer med ergonomi, og operasjonen er praktisk og komfortabel.
Et valgfritt høyeffektivt luftsirkulasjonsluftkondisjoneringssystem har en god avrimingsfunksjon.
Motorrommet og førerhuset er designet for å redusere støy.
3. Den supersterke rammestrukturen er mer holdbar
Boksseksjonsrammen har blitt fortykket og forsterket for å motstå vridning og øke holdbarheten.
Avstanden mellom hovedhengselplatene er stor, motstår belastninger fra forskjellige retninger og bryter effektivt ned stress.
De viktigste strukturelle delene er alle analysert av endelige elementer for å sikre at alle tunge arbeidsforhold oppfylles.
Robotsveising, sveisen er fast.
Det sentrerte arrangementet av den lange akselavstanden, den rimelige fordelingen av brobelastningen og evnen til å tilpasse seg tung last er ytterligere forbedret.
Lossehøyden når 3249 mm, noe som leder industrien når det gjelder miljøtilpasning.
4. Vitenskapelig vedlikeholdsstyringssystem
Den åpne tredelte panseret, front-, midt- og bakdekslene er uavhengige av hverandre, noe som forbedrer bekvemmeligheten av vedlikehold av hele maskinen.
Standard 93 sand- og støvluftfilteret forbedrer renheten til inntaksluften, og den tidlige slitasjehastigheten til fire-pakken reduseres med mer enn 90 %.
Motoroljefilteret, drivstoffilteret og det doble variable oljefilteret er alle plassert i iøynefallende posisjoner, noe som er praktisk for daglig inspeksjon og vedlikehold.
Hyttefiltre skiftes enkelt i førerhuset.
Sideåpningen til drivstofftanken gir et stort vedlikeholdsrom.
Hydraulikkoljetanken er plassert på toppen for å forbedre oljesugingseffektiviteten til den hydrauliske pumpen.
Kretsen vedtar modulær design, som er praktisk for inspeksjon og vedlikehold.