Brukte 2017 XCMG XS333 veivalser

produkt introduksjon

XCMG XS333 fullhydraulisk entrommels vibrasjonsrulle tar i bruk tre-i-ett-ramme anti-shimming-teknologi, og den gjennomsnittlige levetiden til det vibrerende hjulet overstiger 10 000 timer.

Produktfunksjoner

Den unike sylindriske trommelstrukturen har høy stivhet og styrke.Korte sylindriske lagre ved høye rotasjonshastigheter gir høy bæreevne.Det symmetriske arrangementet av venstre og høyre vibrasjonskammer unngår polarisering av vibrasjonstrommelen.Den venstre og høyre tilnærmede symmetriske utformingen av det vibrerende hjulet sikrer at de tre sentrene (senteret av vibrasjonsmassen, sentrum av den spennende kraften og det geometriske senteret) er integrert i ett punkt, og samtidig posisjonen av stivhetssenteret anses å oppnå statisk og dynamisk trykkutjevning.Det vibrerende hjulet har en forsterket struktur, utvidede vibrerende lagre, og bruker en rekke patenterte teknologier som selvposisjonerende spline-hylser, doble skjelett-oljetetninger og smøreoljeskjeer for å forbedre påliteligheten ytterligere.

Den nye luftkanalen er designet for at motoren skal ta inn luft fra venstre, høyre og toppen av panseret.Etter at motoren har sirkulert, kommer den ut fra baksiden av panseret for å redusere virvelstrømmer, forbedre varmespredningen og sikre effektiv drift av kraftsystemet.

Veltebøylen i førerhuset er utstyrt med klimaanlegg, radio og hengende stoler.Den har mer plass og vid utsikt innvendig.Ta i bruk tre-trinns vibrasjonsreduksjonsteknologi for vibrasjonsreduksjon av vibrerende hjul, reduksjon av setevibrasjon og reduksjon av førerhusvibrasjoner.Støtdemperen har bestått CAE simuleringsanalyse.Førerhuset tar i bruk tredimensjonal vibrasjonsreduksjonsteknologi..

I følge teorien om ergonomi er alle instrumenter, indikatorer og knapper sentrert på betjeningspanelet.Gasshåndtaket og FWDRev-grepet er plassert til høyre for forbedret komfort.
Diagnoseskjermer med varsler forhindrer unødvendig nedetid.Den enkle og praktiske smøremodusen sikrer at feilraten på smøresystemet er ekstremt lav.

Unik hydraulisk drivsystemdesign og tung vibrerende hjulvekt gir XCMGs tromler svært avanserte komprimeringsevner.Kraftige drivaksler og en NonskID-differensialmekanisme leverer den lengste kraftutgangen fra motoren, så vel som motorens motstand.

Hørbare og visuelle alarmenheter gir rettidige vedlikeholdsmeldinger for å unngå maskinhavari og redusere nedetid.Selvvekslende motorskjerming gir enkel tilgang til motoren og hydraulikkpumpen.