Brukte Howo Mining 371 hk dumper

produktbeskrivelse

I henhold til forskjellige klassifiseringsmetoder kan dumpere deles inn i følgende kategorier:
Klassifisering etter bruk: inkludert vanlige dumpere for veitransport og tunge dumpere for ikke-veitransport.Tunge dumpere brukes hovedsakelig til laste- og losseoperasjoner i gruveområder og store og mellomstore anleggsprosjekter.
I henhold til klassifiseringen av lastekvalitet: den kan deles inn i lette dumpere (lastekvalitet under 3,5 tonn), medium dumper (lastekvalitet 4 tonn til 8 tonn) og tunge dumpere (lastekvalitet over 8 tonn).
Klassifisert etter overføringstype: den kan deles inn i tre typer: mekanisk overføring, hydraulisk mekanisk overføring og elektrisk overføring.Dumpere med last under 30 tonn bruker i hovedsak mekanisk transmisjon, mens tunge dumpere med last over 80 tonn stort sett bruker elektrisk drift.
Klassifisert i henhold til lossemetoden: det er forskjellige former som bakovervippetype, sidetilttype, tresidig dumpingstype, bunnlossetype og lasteboks som stiger bakovertilt.Blant dem er bakovervippingstypen den mest brukte, mens sidevipptypen er egnet for anledninger der kjørefeltet er smalt og utløpsretningen er vanskelig å endre.Containeren stiger og vipper bakover, noe som er egnet for anledninger med stabling av varer, endring av godsposisjon og lossing av varer på høye steder.Bunnutslipp og tresidig utslipp brukes hovedsakelig i noen få spesielle anledninger.
I henhold til klassifiseringen av dumpemekanisme: den er delt inn i direkte push-dumper og spakløft-dumper.Den direkte push-typen kan deles inn i en-sylindret type, dobbelt-sylinder type, flertrinns type, etc. Leverage kan deles inn i pre-leverage, post-leverage og kinesisk-leverage.
Klassifisert i henhold til strukturen til vognen: i henhold til strukturen til gjerdet er det delt inn i ensidig åpen type, tre-side åpen type og ingen bakre gjerdetype (støvbretttype).
I henhold til tverrsnittsformen til bunnplaten er den delt inn i rektangulær type, skipsbunntype og buebunntype.Vanlige dumpere er generelt modifisert og designet på grunnlag av andreklasses chassis av lastebiler.Den består hovedsakelig av chassis, kraftoverføringsenhet, hydraulisk dumpemekanisme, underramme og spesiell lasteboks.Vanlige dumpere med en totalmasse på mindre enn 19 tonn bruker generelt FR4×2II-chassis, det vil si utformingen av frontmotoren og bakakseldriften.Dumpere med en totalmasse på mer enn 19 tonn bruker for det meste kjøreformen 6×4 eller 6×2.