Hjullaster LONKING LG855B i Kina til salgs

Produktbeskrivelse

Lonking LG8025B hjullaster har en skuffekapasitet på 0,85m3, en nominell last på 3 tonn, en nominell last på 2400kg, en gravekraft (brytekraft) på 37,5kN, en arbeidsvekt på 4300kg, og en maksimal lossehøyde på 3300mm.

Ytelsesegenskaper

1. Motoren er riktig tilpasset for å maksimere ytelsen, energibesparelsen og miljøvern.
2. Utlastingshøyden på arbeidsinnretningen er høy, bøtta kan nivelleres automatisk, løfteoversettelsen er god, og det er ikke lett å spre materialer.
3. Den hydrauliske oljen har en god varmeavledningseffekt, noe som forbedrer levetiden til hydrauliske komponenter;dieseloljen har stor kapasitet, noe som forlenger arbeidstiden og forbedrer produksjonseffektiviteten.
4. Delene er enkle å demontere og montere, og vedlikeholdsevnen er god.A-serien flerveisventil er installert under førerhuset, noe som sparer krefter under drift;bunnplaten på førerhuset har manhull, og drivstofftanken kan roteres, noe som er praktisk for vedlikehold.
5. Strukturdelene er laget av høykvalitets stål for å sikre deres styrke.
6. Akselavstanden foran og bak er godt arrangert, og svingradiusen er liten, noe som er egnet for operasjoner i trange rom.
7. Utseendet er nytt, vakkert og elegant, med tydelige sikkerhetsskilt og utmerket sveiseteknologi.

Tips:

Spørsmål: Hvorfor svinger ikke lasteren plutselig når den er i normal kjøretilstand, og rattet ikke beveger seg samtidig?
A: Rullnøkkelen til rattpumpen eller spline på koblingshylsen er skadet, enveisventilen på styremaskinen faller av (i ventilhuset), 8mn stålkulen (enveisventil) i styremaskinen er defekt, skift ut styrepumpen eller koblingshylsen , Bytt ut ventilblokken eller tilbakeslagsventilen.

Spørsmål: Hvorfor slutter plutselig hele maskinen å fungere etter at det andre giret er lagt inn når du kjører normalt?
A: Sjekk om arbeidstrykket til dette giret og andre gir er normalt.

Spørsmål: Hva bør jeg gjøre hvis det automatiske rattet ikke automatisk kan gå tilbake til midtstilling?
A: Returfjæren i styremaskinen er skadet.Utbedring: skift ut returfjæren eller styregiret.

Spørsmål: Hvorfor er girtrykket lavt og hele maskinen svak når giret er i nøytral eller i gir?
A: Mengden av transmisjonsolje i transmisjonen er utilstrekkelig, filteret på transmisjonsoljepannen er blokkert, reisepumpen er skadet, den volumetriske effektiviteten er lav, trykket på trykkreduksjonsventilen eller innløpstrykkventilen er ikke justert riktig, oljesugrøret til reisepumpen er eldet eller alvorlig skadet bøyes.Hydraulikkoljen i girkassen skal legges til midten av oljestandarden ved tomgang, filteret skal skiftes eller rengjøres, gåpumpen skal skiftes ut, trykket skal justeres til spesifisert område, og oljeledningen skal være erstattet.