XCMG HB56K -7X Betongpumpebil

produkt introduksjon

XCMG HB56K betongpumpebil tar i bruk syv-seksjons "Rz" foldearmteknologi, ved hjelp av finitt elementanalyse, variabelt tverrsnitt og annen styrkeparametrisk design, dynamisk simulering av montering og andre avanserte designmidler for å optimalisere de strukturelle designparametrene, lett vekt, god stabilitet, liten plass som kreves for å utfolde seg, spesielt egnet for tunneler og innendørs arbeid der byggeplassen er begrenset.Den er spesielt egnet for tunneler og innendørs arbeid der byggeplassen er begrenset.

Ved å ta i bruk de fremre "X" støttebenene for ensidig drift, kan den realistisk oppdage posisjonen til støttebenene på begge sider og kontrollere bommens effektive svingområde, slik at den kan fungere normalt når arbeidsområdet til pumpebilen er relativt liten og det er ikke mulig å oppfylle kravet om å åpne alle støttebenene på pumpebilen.

Produktfunksjoner

Ta i bruk synkronisert støttebensutvidelse og sammentrekningsteknologi.Bransjens første patenterte teknologi med en-sylindret og tau-rad utrigger teleskopmekanisme er rask og kan realisere synkron teleskopering, som er en gang høyere enn de eksisterende produktene.Totalvekten er 42 % lettere.Høy pålitelighet, gjennomsnittlig problemfri tid forlenges med 20 %.

Vedtar bransjeledende fullt hydraulisk reverserende åpen systemteknologi.Omfattende integrasjon med Schwings verdensledende fullhydrauliske reverseringsteknologi, reverseringssignaluttaket og kontrollen fullføres av hydraulisk trykk, og unngår hyppig utløsning av elektriske og pålitelighetsproblemer forårsaket av tøffe miljøer, og lave vedlikeholdskostnader for brukere i senere stadier. .Kommuteringspåliteligheten leder bransjen, og pendlingstiden er 40 % kortere enn det eksisterende avanserte nivået i Kina.

Optimalisering av kommuteringssekvensen realiseres ved å kontrollere kommuteringssekvensen til hovedsylinderen og svingsylinderen, luftinnåndingen reduseres, betongens inhalasjonseffektivitet forbedres, i mellomtiden forbedres kontinuiteten til pumping av betong, og pumpeeffektiviteten økes med 5 % .Volumet av gjennomstrømningshovedventilen er 0 % lavere enn det nåværende innenlandske avanserte nivået, vekten er 50 % lavere, og det hydrauliske tapet er redusert med mer enn 0,5 MPa.

Kontrollsystemet til XCMGHB56K betongpumpebil integrerer en ny generasjon energisparende kontrollteknologi, fjernovervåking og feildiagnoseteknologi, nytt fjernkontrollsystem for tilbakemelding av busskontroll, industriell integrert kretsteknologi og ensidig driftsteknologi, som er sikker og pålitelig.