XS263JS ਸਿੰਗਲ-ਡਰੱਮ ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ, ਚੱਟਾਨ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ III ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਾਸਟਰ ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.ਆਦਰਸ਼ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਲਚ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ 360-ਡਿਗਰੀ ਕਾਕਪਿਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੀਵੰਤ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਹੈ।ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਵੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਈਗਲ-ਆਈ ਲੈਂਸ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਪੌਇਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੇਡ ਘੇਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
4. ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ 140kW ਹੈ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਇੰਜਣ-ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
5. ਮਲਟੀਪਲ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬੀਮ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ, ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ABS+EBD, ਅਤੇ 360-ਡਿਗਰੀ ਐਸਕਾਰਟਡ ਯਾਤਰਾ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
6. XS263JS ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀ ਮਿੱਟੀ, ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ, ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਕੰਕਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਇਹ ਕੰਕਰਾਂ, ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਮੋਰੇਨ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਡੈਮਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸੰਦ ਹੈ।