2019 2000Hours XS263 ਨੈਸ਼ਨਲ III ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

XS263 ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਹੈਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸ ਲੇਅਰ, ਸਬ-ਬੇਸ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਡੈਮਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਕੰਪੈਕਟਰ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

(1) ਇੰਜਣ

ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ III ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ।

ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਪਲਾਇਰ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਦੇ SC7H220.1G3 ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, 162kW@2000r/min, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (CRS) + ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ III ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਰਤਾਂ JB/T4198.1 "ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਰਤਾਂ" ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ JB8890 "ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ" ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

(2) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯਾਤਰਾ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ

ਵੇਰੀਏਬਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਡਬਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਬੰਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਗੀਅਰਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਫਿਸਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਤੀ.

(3) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਘਰੇਲੂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(4) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਬੰਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਮੋਟਰ, ਡਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਡਬਲ ਐਪਲੀਟਿਊਡ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਸਥਿਰ ਲਾਈਨ ਲੋਡ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਫੋਰਸ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਐਂਟੀ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।ਇਕਸਾਰਤਾ

(5) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।XCMG ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਜੀਵਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਦਬਾਅ ਸਮੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਦੋਹਰੀ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਵੱਡੇ ਸਥਿਰ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਬਲ, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।

XCMG ਦੇ ਲੰਬੇ-ਜੀਵਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ:

* ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਜੀਵਨ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।XCMG ਨੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 10,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ XCMG ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ।

* ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ

ਐਕਸਾਈਟਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।XCMG XS263 ਨੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਪਲਾਈਨ ਜੋੜੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸਾਈਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

* ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਕੈਲਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ ਚੈਨਲ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਸੁਪਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇਹ ਕੈਮ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(6) ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ, ਕੀ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਸੀਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਸੀਟ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ.

(7) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਇੱਕ ਵੱਡੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੰਜੋਗ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਦੇ "ਬਿਮਾਰ" ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। .ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ।

ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਅਸੈਂਬਲਡ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਡਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

(8) ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੀਡਿਊਸਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ।

(9) ਕੈਬ

ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਸੀਟ, ਵੱਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਕੈਬ।

ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ GB/T16937.1 “ਅਰਥਮੂਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਵਿਜ਼ਨ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ਼” ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(10) ਹੁੱਡ

XCMG ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਅਡਵਾਂਸਡ ਮੈਟਲ ਸਮੁੱਚੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ.ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਣ।ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕੈਬ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

(11) ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

* ਗਾਈਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਡਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੱਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਐਡੀ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ;

* ਲਚਕਦਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੱਸ ਕੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;

* ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ, ਸੀਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਕੈਬ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਸਮੇਤ।ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਨੇ CAE ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਕੈਬ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਡੈਂਪਰ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।