2020 ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ XCMG XE205DA ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

XCMG XE205DA ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ, ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ III ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਸਿਲੰਡਰ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, XCMG 205 ਸਟਿੱਕ ਦੇ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ, ਬੂਮ ਦੇ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸਾਰਾ ਵਾਹਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ, ਮਿਊਂਸਪਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਟੋਏ ਪੁੱਟਣ, ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. XE205DA ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ XCMG ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਪਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਦੋਹਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੋਹਰੇ ਪੰਪ, ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁੱਖ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1% ਤੋਂ 2% ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ। ਪੰਪ, ਜੋ ਮੰਗ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2. XE205DA 135kw ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਸਟਮ-ਮੇਡ ਕਮਿੰਸ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ;ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਖਪਤ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ III ਨਿਕਾਸੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 5% ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. XCMG ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. XE205DA ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 1m3 ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੇ XCMG ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ 7% ਵੱਧ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

5. XE205DA ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ 21,500kg ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੇ XCMG ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਟਿੱਕ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ, ਬੂਮ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ, ਆਦਿ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਗੇਜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧੀਆ ਹੈ।

6. XE205DA ਦੁਆਰਾ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕਰਨ, ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਰਨ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ..ਲੈਵਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਵੱਡੇ-ਟੌਨੇਜ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

7. ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, XE205DA ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨਵੀਂ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।