XCMG XE60DA ਛੋਟਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਣ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਹੈ।ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਖਾਕਾ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
1. ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੈ .ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੰਮ ਸੰਯੁਕਤ ਰਵਾਇਤੀ ਪੁਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਨਵੀਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤਰਜੀਹ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ + ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ + ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਲੋਡ-ਕੈਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
3. ਰੋਟਰੀ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ 15% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢਲਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਬੂਮ, ਸਟਿੱਕ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਿੰਗ ਬਲੇਡ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਸਲੀਵਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਟੇਲਸਟੌਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ।ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟਿਕਾਊਤਾ 40% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
5. ਵੱਡੀ-ਸਪੇਸ ਵਾਲੀ ਕੈਬ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਨਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਸੀਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਕੈਬ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਸਲੀਵਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਟੂਲਬਾਕਸ ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
7ਰੀਅਰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।