XCMG XE60DA PLUS ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ, ਲੋਡਿੰਗ, ਲੈਵਲਿੰਗ, ਓਪਨਿੰਗ, ਬਰੇਕਿੰਗ, ਡਰਿਲਿੰਗ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੇ ਕੰਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
1. ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ 100mm ਦੁਆਰਾ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ.
2. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਈਡਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, E/P/B ਤਿੰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ ਲੈਸ।
3. ਨਵਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਐਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਧੀਆ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਐਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ, ਨਰਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ।
4. ਕੈਬ ਦੀ ਤਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੈਬ ਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਸਲੀਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੋਰਕ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡੇ-ਕੋਣ ਹੈਵੀ-ਲੋਡ ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਸਲੀਵਿੰਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢਲਾਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।
6. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ.
7. ਯਾਨਮਾਰ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ।ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ E/P/B ਥ੍ਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਲੋਡ, ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਅਤੇ ਰੌਲਾ
8. ਕੈਬ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੰਮ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਨਾ।ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਬ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਰਕਸੰਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਕਅਪ ਹੋਲਡਰ, ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਹਾਈ-ਬੈਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ 30% ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.