260HP CLG425 Liugong ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰਸ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
CLG425 Liugong ਦਾ 260-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 19.5 ਟਨ ਹੈ।ਇਹ ਲਿਉਗੋਂਗ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ, ਖਾਈ ਖੁਦਾਈ, ਢਲਾਣ ਖੁਰਚਣ, ਮਿੱਟੀ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਿੰਗ, ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਕਲਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬ ਨੇ ਖੋਜ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਜ਼ਨ ਬੇਹੱਦ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ।ਕੈਬ ਨੂੰ ROPS ਅਤੇ FOPS ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਰਮਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ZF ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਘੱਟ ਈਂਧਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਔਸਤਨ 10,000 ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਾਲ।
3. ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸੁਪਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ, ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਧੂੜ-ਸਬੂਤ, ਵਿਵਸਥਾ-ਮੁਕਤ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ;ਬੇਲਚਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਟਰਾਲੀ ਉੱਤੇ ਚੁੱਕੋ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਉੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।
4. ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਮੁੜਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਲਿਉਗੋਂਗ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਇੱਕ ਆਮ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪੱਧਰੀ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੇਅਰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੀਅਰ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਆਪਣਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਗੇਅਰ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਦੂਜਾ, ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੀ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਕਲਚ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਲਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਕਲਚ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਕਲਚ ਦਾ ਗਲਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਲਚ ਆਇਲ, ਆਦਿ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਲਚ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੀ ਆਤਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਜੋ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ, ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ.ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗਰੇਡਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਸਲੈਮ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰੋ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਵਾਬੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੇਵਲ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
