ਕੈਟ D5K ਟ੍ਰੈਕ-ਟਾਈਪ ਟਰੈਕਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਕੈਬ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅਨੁਭਵੀ ਸੀਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ SystemOne ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।AccuGrade ਲੇਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ GPS ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਪਾਸਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਕੈਬ
ਓਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੈਬ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ;ਵਧੇਰੇ ਲੱਤਾਂ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬ;ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੀਟ (ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ);ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਚੌੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ;ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਦਿੱਖ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਗਰੇਡਿੰਗ, ਰੋਡਬੈੱਡ ਅਤੇ ਕਰਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ;4 dB(A) ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ 80 dB(A) ਵਿੱਚ ਕਮੀ - ANSI/SAE J1 166 OCT 98 ਸਟੈਂਡਰਡ।ਇਹ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸਰਵੋਤਮ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, D5K ਨੂੰ ਸੀਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨਾਲ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸੀਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਬਚਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਗੁੱਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੂਟ
ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਟਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡ/ਰਿਵਰਸ ਸਪੀਡ, ਬਲੇਡ ਰਿਸਪਾਂਸ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਤੇ ਡੀਸੇਲ ਪੈਡਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਲਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
3. ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ
ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਏਸਟਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਅਨੁਭਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡੋਜ਼ਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕਸਾਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੈਂਡਲ ਆਕਾਰ ਹੱਥ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਹੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਘਟਦੀ ਹੈ।ਥੰਬਵੀਲ ਬਲੇਡ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਰੌਕਰ ਬਟਨ ਬਲੇਡ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਤੇਜ਼ ਝੁਕਾਓ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਸੰਯੁਕਤ ਗਿਰਾਵਟ/ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ
ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਪੈਡਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਿਲੈਕਟ ਬਟਨ ਰਾਹੀਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਗਤੀ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਾਲੇ ਜਾਇਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਜਾਏਸਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਧਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ - ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ।ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ।ਜਾਇਸਟਿਕ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਦੂਰ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋੜ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋਣ।
ਜੋਇਸਟਿਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਥੰਬਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਗਤੀ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਪੀਡ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਪਾਵਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਾਇਸਟਿਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੀਡ ਸਪੀਡ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
6. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।ਉਲਟਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
7. ਇੰਜਣ
ਕੈਟ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ 4.4 L (269 in3) ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇਨਲਾਈਨ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ACERT ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਟੀਕ ਈਂਧਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ US EPA ਟੀਅਰ 3, EU IIIA ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ MOC ਟੀਅਰ 3 ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਾਵਰ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦੇ ਨਾਲ, C4.4 ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
8. ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਦੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੀਲਡ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਕ (SALT) ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਮਿਆਰੀ ਹੈ;SystemOne ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡ ਗਾਰਡ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਤੁਲਨ ਵਧੀਆ ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.D5K ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ SystemOne ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਵਿਵਲ ਪਿੰਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਸ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਡੈੱਕ ਆਈਡਲਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, SystemOne ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਓਪਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲਡ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਕ (SALT) ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਠੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ।ਖੰਡਿਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਹੱਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।