ਸਸਤੇ 170HP ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ Sem917

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

SEM917 ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਬਕਸੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਉਸਾਰੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰਾਂ ਲਈ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲੋਡ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਯਾਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਬਾਥ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਪੂਰੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਾਇਸਟਿਕ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ, ਸਟ੍ਰੋਕ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਫੋਰਸ ਹਲਕਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਜਾਇਸਟਿਕਸ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਹੈਂਗ ਗੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਕਸਡ-ਸ਼ਾਫਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ।ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਚਾਰ-ਪਲੈਨੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਡ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ।ਗਰੀਸ-ਮੁਕਤ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ।ਬਾਹਰੀ ਕੈਲੀਪਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ SEM ਲੋਡਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

5. ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੈ.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪੱਖਾ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

6. ਬਾਕਸ ਬਣਤਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਅਪਣਾਓ।ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਦਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਸਿਰ ਇੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਲੀਵਿੰਗ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ.7-ਹੋਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।ਸਾਈਡ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਐਲੋਏ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬੀ ਹੈ।

7. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਨੌਰਡਿਕ (ਨੋਰਡਿਕ) ਵਰਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

8. ਇਹ ਆਰਮ ਰੈਸਟ ਅਤੇ ਹੈਡਰੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਰੌਲਾ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਨ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ 81 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ 5% ਘੱਟ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੈਬ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵੰਡ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।