CLGB160 ਕਿਸਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

CLGB160 ਕਿਸਮ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਕੋਮਾਤਸੂ, ਜਾਪਾਨ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਇਹ Komatsu ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ D65A-8 ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ Komatsu ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਬਣਤਰ, ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ, ਲੇਬਰ-ਸੇਵਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫਰੇਮ, ਕੋਲਾ ਪੁਸ਼ਰ, ਰਿਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲਾ Steyr WD10G178E15 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਲੈਨਟਰੀ ਪਾਵਰਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਤਿੰਨ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਹਨ।

4. CLGB160 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਛੋਟਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਕੈਬ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਵਧੀਆ ਆਰਾਮ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।CLGB160 ਡੋਜ਼ਰ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ:

160 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼
1. ਪਾਵਰ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ
ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ;ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਕੂ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ;ਜੇਕਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਆਨ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧੱਕੋ।
2. ਕੁੰਜੀ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਹੀਟਰ ਗੇਅਰ, ਆਫ ਗੀਅਰ, ਆਨ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਗੇਅਰ।ਜਦੋਂ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਕੁੰਜੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ OFF ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ON ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ।ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਟਾਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੋੜੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੰਜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ON ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੰਦ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
3. ਸਮਾਰਟ ਮਾਨੀਟਰ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਾਨੀਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ, ਯਾਤਰਾ ਗੇਅਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
aਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
ਬੀ.ਅਲਾਰਮ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
c.ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਆਦਿ।