Liugong CLG 4165 ਮਿੰਨੀ ਰੋਡ ਗਰੇਡਰ 165 HP ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

Liugong CLG4165 ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਲੀਓਗੋਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਿੰਨ-ਨਿਕਾਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ≥ 15000 ਘੰਟੇ।ਇਹ ਜਰਮਨ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ZF ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਔਸਤਨ 10,000 ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ 1.4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਪਲੈਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟੇਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਰੋਲਰ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਵਰਮ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਧੂੜ-ਪ੍ਰੂਫ, ਵਿਵਸਥਾ-ਮੁਕਤ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਲਿਉਗੋਂਗ ਡੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰਾਂ ਦੀ ਪੰਜ-ਕਾਲਮ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 324° ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 280° ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ, ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਲਿਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਸਵਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਤੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੈਬ ਦੇ ਏ-ਖੰਭੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਿਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਅੱਗੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵੇਸਪ ਕਮਰ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਬੇਰੋਕ ਹੈ।ਇਹ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਟੀਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 1-2 ਵਾਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ.

2. ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ 4 ਸਿੱਧੀਆਂ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟਸ, ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 6 ਛੋਟੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਰਦੀ ਦੀ ਠੰਡ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਗਰਮ ਗਰਮੀ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸੰਤ ਦੀ ਹਵਾ ਵਾਂਗ ਆਨੰਦ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਸਪੀਕਰ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸੰਗੀਤ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਥਕਾਵਟ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਕਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ 25° ਤੱਕ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਹੈਂਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਹੈਂਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੌਕਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ.ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਅਪਟਾਈਮ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਇਸਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ 20MPa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈ;ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਸਪੂਲ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ, ਆਯਾਤ ਸੀਲ ਆਇਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਫਰੇਮ ਹਿੰਗਡ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਬਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਕਬਜੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ!ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੁਪਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਵਰਮ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਧੂੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਿਵਸਥਾ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

4. ਲਿਉਗੌਂਗ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵੇਸਪ ਕਮਰ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਨੂੰ 50° ਅੱਗੇ ਫਲਿਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਥਾਂ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।348L ਦਾ ਸੁਪਰ ਵੱਡਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ!ਇਹ ਇੱਕ ਓਪਨ ਫ੍ਰੇਮ ਹਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਬਾਕਸ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।