SDLG LG938 ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਲੋਡਰ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ, ਛੋਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਮਿਊਂਸਪਲ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
1. ਇਹ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਰਮਨ ਡਿਊਟਜ਼ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, Tier4i ਨਿਕਾਸੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਰਗਰਮ ਪੁਨਰਜਨਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੁਤੰਤਰ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ, ਡਬਲ-ਰੋਅ ਪੈਰਲਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ.
3. ਇਹ ZF ਫਿਕਸਡ-ਐਕਸਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚਾਰ ਗੀਅਰ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਿੱਛੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ;ਇਹ SDLG ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਦੀ ਲੋਡ ਵੰਡ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉੱਚ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ।
4. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ SDLG ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ NVH ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸੀਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਐਂਟੀ-ਰੋਲਓਵਰ (FOPS/ROPS) ਕੈਬ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਿਜ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਬ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ISO ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ;ਆਮ ਕੈਬ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ।
6. SDLG ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ;ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉੱਚ ਹੈ.
7. ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਫੁੱਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ;ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ;ਫੁੱਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
8. ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਲੋਡ ਵੰਡ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਰਮ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 8000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ;ਹਿੰਗ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਜੁਆਇੰਟ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
9. ਬਾਲਟੀ ਇੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਮੁੱਖ ਚਾਕੂ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਇਹ SDLG ਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤੇਜ਼-ਤਬਦੀਲੀ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ISO ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।