ਸਿਨੋਮਾਚ ਚਾਂਗਲਿਨ PY165C-5 ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰਸ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਸਿਨੋਮਾਚ ਚਾਂਗਲਿਨ PY165C-5 ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰਾਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕੀਤਾ ਹੈ।-5 ਸੀਰੀਜ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਵਧੀਆ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਮਾਹਰ.ਇਹ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਮੋਟਰ ਗ੍ਰੇਡਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਅਸਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਅਨੁਪਾਤ ਵੱਧ ਹੈ।ਉੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ.

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਂਗਲਿਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ ਇੱਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਏਂਜੇਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਡਬਲ-ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।17.5-125-12PR ਵਾਈਡ-ਬੇਸ ਟਾਇਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

4. ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਘੇਰਾ ਸਮਾਨ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

5. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਾਇਵਰਟਰ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਰੇਕ ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। .

6. ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਰਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗ, ਫਰੇਮ ਹਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

7. ਸਾਰੇ ਏ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਮੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ 900 ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੇ 3600 ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

8. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵ੍ਹੀਲ-ਸਾਈਡ ਸ਼ੂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ MICO ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

9. ਵਿਲੱਖਣ ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਸ਼ੀਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.ਕੈਬ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ।