HOWO7 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕੇਂਦਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਜਾਣੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅੰਬਰ-ਪਲੈਟੀਨਮ ਰੰਗ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪਿਆਨੋ ਬੇਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ, ਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਦਿ ਲਈ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਸਿਨੋਟਰੱਕ (HOWO-7) 8X4 ਡੰਪ ਟਰੱਕ HW76 ਫਰੰਟ ਕੈਬ, 6.8 ਮੀਟਰ ਡੰਪਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਰੇਲਿੰਗ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਤਰਪਾਲ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਸਿਨੋਟਰੱਕ (HOWO-7) 8X4 ਡੰਪ ਟਰੱਕ WD615.47 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 440 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ 1560 Nm ਹੈ।ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ HW19710 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 10 ਹੈ। AC16 ਸਵੈ-ਅਡਜੱਸਟਿੰਗ ਆਰਮ ਡਬਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ 5.45 ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਾਖਲੇ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਸਿਸਟਮ.
ਸਿਨੋਟਰੱਕ (HOWO-7) 8X4 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਉੱਚ ਬੈਕਰੇਸਟ ਲੰਬਰ ਸੰਰਚਨਾ ਲੰਬਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਉੱਚੀ ਬੈਕਰੇਸਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਬਲਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲੋਡ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ.