ਸਸਤੇ ਸਿਨੋਟਰੱਕ ਹੋਵੋ ਡੰਪ ਟਿਪਰ ਟਰੱਕ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਕੈਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਡਿੰਗ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 4 ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀ, ਕੈਬ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ।

ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਕੈਬ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਝੁਕਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਝੁਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਡੱਬੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੈਬ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਿਲਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਟੈਂਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ, ਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ:

ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਸਿੱਧੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ;ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ.

ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਇਹ ਦੋ ਰੂਪ ਤਣਾਅ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਹਨ.ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EQ3092 ਫਾਰਮ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਪਰ ਫੋਰਸ ਸਥਿਤੀ ਮਾੜੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ