ਇਹ HB37V ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਬੂਮ ਉਚਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਟੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿਰਫ 7.8 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਬੂਮ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਆਉਟਰਿਗਰ ਸਪੈਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕਪਾਸੜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਗ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦੀ ਦੋਹਰੀ-ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, XCMG HB37V ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਨੈਸ਼ਨਲ VI ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੈਸੀਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਟਰੱਕ ਜਰਮਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 23 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
XCMG ਦੋ-ਐਕਸਲ 37-ਮੀਟਰ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 315 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜੋ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪੰਪਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੰਪਿੰਗ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਬਣਤਰ ਕੰਕਰੀਟ ਵਹਾਅ ਫੀਲਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਤੇਜ਼ ਪੰਪਿੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੋਈ ਇਕੱਤਰਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਪੇਟੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ, ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਤਰ, ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 30% ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ।
3.0 ਪੰਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਿਵ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਵੈ-ਅਨੁਕੂਲ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ।
XCMG R&D ਸਟਾਫ ਅਸਲ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬੂਮ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੋ-ਐਕਸਲ 37-ਮੀਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿਰਫ 7.8 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੂਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਥਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਐਕਸਲ 37 ਮੀਟਰ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿਰਫ 7.8 ਮੀਟਰ ਹੈ।
6100mm × 6700mm × 7350mm ਆਊਟਰਿਗਰ ਸਪੈਨ, ਸਪੈਨ ਰੇਂਜ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ, ਛੋਟੀ ਸਪੈਨ, ਵੱਡੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ, ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਕਪਾਸੜ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ।
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਦਾ ਡਬਲ ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ "ਦੋ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ", ਵਧੇਰੇ ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।