ਵਰਤਿਆ liugong 835 ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਬ੍ਰਾਂਡ: Liugong

ਮਾਡਲ: CLG835 ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ

ਹਾਲਤ: ਵਰਤਿਆ


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਉਪਕਰਣ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ, ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਉਪਕਰਣ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ 1 ਦੀ ਪਾਵਰ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ 2 ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 14 ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ 13 ਅਤੇ 16 ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 10 ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ 3 ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਵਰਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਬੂਮ 6, ਰੌਕਰ ਆਰਮ 7, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ 8, ਬਾਲਟੀ 9, ਬੂਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ 12 ਅਤੇ ਰੌਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ 5 ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੂਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਬੂਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਬੂਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰੀ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ 11 ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ 4 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਿੰਜ ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲਿਉਗੋਂਗ ਲੋਡਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ।ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋਡਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਲੋਡਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਕਰ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਗੇਅਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਤੇਲ ਮੋਟਰ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ, ਮਲਟੀ-ਵੇਅ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ