PY9185 ਮੋਟਰ ਗਰੇਡਰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਪਾਵਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕਮਿੰਸ ਜਾਂ ਵੇਈਚਾਈ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਨੈਸ਼ਨਲ III ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।
2. ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।ਫਰੰਟ 6 ਅਤੇ ਰੀਅਰ 3 ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਬਿਲਟ-ਇਨ “ਨੋ-ਸਪਿਨ” ਟੂਥ ਏਮਬੇਡਡ ਫ੍ਰੀ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਕਸ, ਬਾਕਸ-ਟਾਈਪ ਸਵਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਇਹ ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਰੋਲਿੰਗ ਡਿਸਕ ਟਾਈਪ ਸਲੀਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੇਲਚਾ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਡਬਲ ਆਇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਬੇਲਚਾ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ HUSCO ਫਾਈਵ-ਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਆਯਾਤ ਬੇਲਚਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਿੰਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
6. ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰੈਬ ਵਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਇਕੂਮੂਲੇਟਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੈਲੀਪਰ ਡਿਸਕ ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਧਦੀ ਜੁੱਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੋ।
8. ਸਾਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
9. ਫਰੰਟ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਕਾਰਫਾਇਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ।