L930 ਲੋਡਰ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ SDLG ਦੁਆਰਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1. ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਫਿਲਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ.
2. ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਸੰਮੰਨ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਉੱਚ ਹੈ।
3. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਵੱਡਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੇਲਚਾ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਚੰਗੀ ਪਾਸਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਟਿਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਿੰਨ ਟੂਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਾਹ ਫੜਨਾ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਸਾਈਡ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ;ਇਹ P, S, E ਬਾਲਣ-ਬਚਤ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਸਬ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਇੰਜਣ ਘਰ ਨੂੰ ਲਿੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਬਲ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
6. ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮੋਟਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਗਜ਼ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
7. ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਂਟੀ-ਟੌਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
8. ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ-ਐਕਸਿਸ ਪਾਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ਿਫਟ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
9. ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਉੱਚ ਹੈ;ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਲੇਆਉਟ ਵਾਜਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
10. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: CAST ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
11. ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
12. ਬਾਹਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਸਾਰੇ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਵਜ਼ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ);ਆਫਟਰਬਰਨਰ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਬਾਹਰੀ ਹੈ;ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਬਾਹਰੀ ਹੈ;ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ।