ਵਰਤਿਆ XCMG HB69V ਬੂਮ ਪੰਪ ਟਰੱਕ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
XCMG HB69V ਬੂਮ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਆਯਾਤ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਨੀਅਰ ਸਪਲਿਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਿਕਾਰ ਹੈ!
ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਜਿਸਨੇ ਜਰਮਨ ਡੁਇਸਬਰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, XCMG HB69V ਬੂਮ ਪੰਪ ਟਰੱਕ RZR ਬੂਮ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਆਊਟਰਿਗਰ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਮੈਚਿੰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮਾ!
ਤੇਜ਼: ਸਿਸਟਮ ਪੰਪਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਕੂਹਣੀ, ਵੱਡੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਮਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 95% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪੰਪਿੰਗ ਬੇਸ਼ਕ ਹੋਰ "ਤੇਜ਼"!
ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ "ਦਿਲ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, XCMG HB69V ਬੂਮ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਸੈਂਟਰ ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਓਪਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਡਬਲ 210 ਵੱਡੇ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੁੱਖ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ!
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮਜਬੂਤ: ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, XCMG HB69V ਬੂਮ ਪੰਪ ਟਰੱਕ 540 ਉੱਚ-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਪੰਜ-ਐਕਸਲ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੋੜ ਰੇਡੀਅਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ!
ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਚੈਸੀਸ ਏਕੀਕਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ 55 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੂਮ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਦੀ ਉਚਾਈ 15 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 56m ਪੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਚਾਈ-ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
XCMG HB69V ਬੂਮ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਵੱਡੇ-ਮੀਟਰ ਅਤਿਅੰਤ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜ-ਐਕਸਲ ਚੈਸਿਸ 'ਤੇ 69-ਮੀਟਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। , ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਅਤਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਸੁਪਰ-ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਲਕੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ;ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫੈਬਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਬੂਮ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਰੇਂਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ-ਓਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗ, ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ;ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਾਵਰ ਸਵੈ-ਅਨੁਕੂਲ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਿਵ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਕਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਇੰਜਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਲੋਡ ਮੈਚਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਹੋਰ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, 15% ਦੀ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਕਰਟ ਵਾਲਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ-ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ;ਸਮੁੱਚੀ ਟ੍ਰਿਪ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਫਲੋ ਫੀਲਡ, ਪੂਰੀ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ਾਲ ਝੁਕਾਅ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨਡ ਹੌਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੋਈ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੇਆਉਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ 10%।
ਨਵੇਂ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਹਾਈ-ਟਾਰਕ ਸਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
