XCMG HB56K -7X ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਟਰੱਕ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
XCMG HB56K ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਾਕਤ ਪੈਰਾਮੀਟ੍ਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੱਤ-ਸੈਕਸ਼ਨ "Rz" ਫੋਲਡਿੰਗ ਆਰਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਛੋਟੀ ਥਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਜਿੱਥੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਫਰੰਟ "ਐਕਸ" ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੂਮ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਲੀਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੋਵੇ। ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਆਊਟਰਿਗਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਰੱਸੀ-ਰੋਅ ਆਊਟਰਿਗਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।ਕੁੱਲ ਭਾਰ 42% ਹਲਕਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਔਸਤ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਸਮਾਂ 20% ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਓਪਨ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸ਼ਵਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੁੱਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਏਕੀਕਰਣ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟਰਿਗਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ। .ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ 40% ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਕਰੀਟ ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 5% ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .ਥ੍ਰੂ-ਫਲੋ ਮੇਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਘਰੇਲੂ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ 0% ਘੱਟ ਹੈ, ਭਾਰ 50% ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨੁਕਸਾਨ 0.5MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
XCMGHB56K ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਫੀਡਬੈਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਇਕ-ਪਾਸੜ ਸੰਚਾਲਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ.
