Dobrej jakości używane wywrotki Howo Sinotruck o mocy 380 KM

Krótki opis:

Wskaźniki komfortu i zmęczenia ciężkich pojazdów serii Howo dla obecnego wyższego poziomu w kraju, podkłady do ciężkich samochodów ciężarowych HOWO zaprojektowane zgodnie z kształtem ciała ludzi w Europie i Ameryce, szerokość 600 mm.szkielet ze stopu aluminium, lekki, dobra sztywność, wbudowana konstrukcja z siatki z drutu stalowego, w porównaniu z innymi krajowymi produktami pościelowymi, może skuteczniej łagodzić stan zmęczenia.Górny pokład podwójnych łóżek można podnieść pod dowolnym kątem w celu parkowania.

Kabina wyposażona w okno wentylacyjne, w stanie całkowicie zamkniętym, nadal może skutecznie utrzymywać czystość powietrza w kabinie;ciepłe powietrze kieruje je na obie strony drzwi, co umożliwia szybkie rozmrożenie i odmrożenie szyby po obu stronach;stan cyrkulacji powietrza jest dobry, może być skuteczny oprócz kurzu, oprócz zapachu.Kabina wywrotki HOWO sinotruck o mocy 380 KM skonfigurowana z luksusowym dużym schowkiem, większą przestrzenią magazynową w kraju, podstawową konfiguracją z lodówką samochodową.Znacząco obniżono poziom hałasu, dzięki czemu nastrój kierowcy i pasażera jest bardziej komfortowy.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Reflektory mogą być opcjonalnie sterowane elektronicznie, odszranianie elektryczne.Lusterka o dużym polu widzenia, lusterka drogowe po prawej stronie i lusterka przednie dolne mają szerokie pole widzenia, dzięki czemu kierowca ma pełny obraz otoczenia za kierownicą.Środek zderzaka wyposażony jest w dwustronny stopień, który ułatwia wycieranie szyb.

Przekładnia Howo do wywrotek sinotruck o mocy 380 KM wykorzystuje dojrzałą technologię i typową konstrukcję przekładni serii Fuller.Stabilna jakość, dobra wydajność, niezawodne użytkowanie, elastyczne manewrowanie, brak utraty biegu, zmiana biegów bez bicia, a uchwyt jest krótki i płynny.

Wywrotka Howo sinotruck o mocy 380 KM wykorzystuje dwuobwodowy pneumatyczny hamulec jezdny, hamulec postojowy odłączający magazynowanie energii, hamulec awaryjny i pomocniczy układ hamulcowy hamulca wydechowego silnika.Dwuobwodowy układ hamulcowy roboczy to oś przednia, a oś tylna (środkowa) dzieli się na skojarzoną i niezależną od obu obwodów, gdy awaria jednego z tych obwodów nie wpływa na normalną pracę drugiego obwodu w celu zapewnienia niezawodności układu hamulcowego.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas