Spycharka gąsienicowa Cat D5K

Krótki opis:

Ramy gąsienic są dostępne w konfiguracjach bardzo długich (XL) i o niskim nacisku na podłoże (LGP).Podwozie XL charakteryzuje się większą powierzchnią kontaktu z podłożem, lepszą pływalnością, doskonałym wyważeniem i doskonałą wydajnością przy precyzyjnym pokonywaniu terenu.Dodatkowo podwozie LGP jest wyposażone w szersze płytki gąsienic, które zwiększają powierzchnię styku z podłożem, zapewniając optymalną płynność i stabilność na zboczach oraz na mniejszych nierównościach.Opcjonalnie podwozie o niskim nacisku na podłoże w modelu D5K można wyposażyć w płytki gąsienic o średnicy 762 mm (30 cali).


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wprowadzenie produktów

Ciągnik gąsienicowy Cat D5K zapewnia wydajność i komfort przy jednoczesnym obniżeniu kosztów operacyjnych.Duża kabina zapewnia wygodne miejsce do pracy.Intuicyjne elementy sterujące zamontowane na fotelu są łatwe w obsłudze, co poprawia precyzję i wydajność pracy.Innowacyjne podwozie SystemOne skraca czas i koszty konserwacji, radykalnie poprawiając zyski.Laserowe systemy sterowania AccuGrade i systemy GPS pomagają szybciej niwelować przy mniejszej liczbie przejść i mniejszym nakładzie pracy.

Cechy produktu

1. Kabina
Stanowisko operatora zaprojektowano tak, aby zapewnić operatorowi wygodę, relaks i produktywność podczas długich zmian.Standardowa klimatyzacja dostępna jako opcja kabiny;przestronna kabina z większą ilością miejsca na nogi;w pełni regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym (podgrzewane siedzenia dostępne w chłodniejszych klimatach);szerokie otwory drzwiowe ułatwiające operatorowi wejście i wyjście;wyraźna widoczność narożników lemiesza i spodu krawędzi tnących, szczególnie istotna przy wyrównywaniu terenu, korytach dróg i krawężnikach;Redukcja poziomu hałasu operatora w kabinie o 4 dB(A) do wiodącego w branży poziomu 80 dB(A) – norma ANSI/SAE J1 166 OCT 98.Zapewnia to operatorowi ciche i wygodne środowisko pracy, które zmniejsza zmęczenie operatora i zwiększa jego produktywność.Aby zapewnić optymalny komfort i precyzyjną kontrolę, model D5K został ergonomicznie zaprojektowany i wyposażony w elementy sterujące zamontowane na siedzeniu.Elementy sterujące zamontowane na fotelu izolują operatora przed wstrząsami i umożliwiają niezależną regulację fotela i elementów sterujących.Każdy podłokietnik i podłokietnik można regulować niezależnie, aby zapewnić optymalny komfort.

2. Pakiet monitorowania
Czytelny wyświetlacz dostarcza ważnych informacji o systemie.Przyciski pod wyświetlaczem umożliwiają operatorowi wybór parametrów prędkości do przodu/do tyłu, reakcji lemiesza, reakcji układu kierowniczego i trybu pracy pedału zwalniania.

3. Urządzenie sterujące lemieszem spycharki
Ergonomicznie zaprojektowany joystick jest łatwy w użyciu i zmniejsza zmęczenie operatora.Intuicyjne sterowanie sprawia, że ​​obsługa spycharki jest prosta i łatwa zarówno dla doświadczonych operatorów, jak i nowicjuszy.Nowy kształt rękojeści dopasowuje się do kształtu dłoni, zapewniając operatorowi precyzyjną kontrolę nad podnoszeniem i pochylaniem ostrza oraz zmniejszając zmęczenie operatora.Pokrętło steruje kątem ostrza i działa przy mniejszym wysiłku niż inne konkurencyjne maszyny.Przycisk kołyskowy ostrza na górze rękojeści zapewnia natychmiastowy, szybki ruch przechylania, co ułatwia usuwanie materiału z ostrza.

4. Połączony pedał zwalniania/hamulca
Pedał zwalniania pełni zarówno funkcję kontroli prędkości obrotowej silnika, jak i funkcji hamowania.Hamulce włącza się poprzez naciśnięcie pedału znajdującego się poniżej dolnej części hamulca głównego.Tryb pedałowania można również zmienić, aby sterować prędkością skrzyni biegów za pomocą przycisku wyboru na panelu wyświetlacza.

5. Sterowanie przekładnią hydrostatyczną
Sterowanie prędkością, kierunkiem i sterowaniem odbywa się za pomocą jednego, łatwego w użyciu i niewymagającego wysiłku joysticka, który zmniejsza zmęczenie operatora i pozwala mu wykonać więcej.Joystick steruje kierunkiem i ma trzy proste pozycje jazdy – do przodu, do tyłu i neutralne.Gdy maszyna pracuje, jeśli chcesz, aby maszyna poruszała się w jakim kierunku, po prostu przesuń joystick w tym kierunku.Im bardziej joystick jest przesunięty w lewo lub w prawo, tym większy jest skręt.Układ kierowniczy działa niezawodnie i niezawodnie, niezależnie od warunków terenowych.
Pokrętła sterujące prędkością zamontowane na joysticku służą do precyzyjnego zwiększania i zmniejszania prędkości, umożliwiając operatorowi wybór optymalnej prędkości dla warunków podłoża i wykonywanego zadania.Eliminuje również przerwy w zasilaniu podczas zmiany prędkości.Opcjonalny przycisk prędkości odczytu na joysticku służy do wybierania wcześniej określonego ustawienia prędkości.

6. Mobilność
Silne sterowanie umożliwia obsługę dużych ładunków na zakrętach lub w trudnych miejscach.Silny układ kierowniczy poprawia zwrotność na miękkim podłożu i jest skuteczny na zboczach.Odwrotny obrót zapewnia łatwą i szybką pracę w ciasnych miejscach lub zatłoczonych miejscach pracy.

7. Silnik
Czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 4,4 l (269 cali3) z układem paliwowym Cat Common Rail.Zawiera szereg innowacji inżynieryjnych firmy Caterpillar – technologię ACERT, która zapewnia zaawansowane sterowanie elektroniczne, precyzyjne dostarczanie paliwa i ulepszone zarządzanie powietrzem, co zapewnia doskonałe osiągi silnika i niski poziom emisji.Spełnia amerykańskie normy emisji EPA Tier 3, UE IIIA i japońskie MOC Tier 3.
Dzięki zwiększonej mocy, zwiększonej trwałości i niezawodności oraz szybszej reakcji na zmiany obciążenia, C4.4 zapewnia moc, kiedy jej potrzebujesz.Konstrukcja silnika jest bardziej zwarta, a kabina jest przesunięta bardziej do przodu, co poprawia równowagę maszyny i zwiększa komfort operatora.Systemy sterowania silnikiem i skrzynią biegów są zintegrowane w celu optymalizacji wydajności i zużycia paliwa.

8. Układ podwozia
Podwozie stanowi znaczną część kosztów operacyjnych spychacza.Caterpillar oferuje dwie opcje podwozia dostosowane do Twoich potrzeb, minimalizujące koszty operacyjne.Podwozie z uszczelnionymi i smarowanymi gąsienicami (SALT) jest standardem;Podwozie SystemOne jest opcjonalne.Osłony prowadzące na całej długości na ramie rolek gąsienic zapobiegają spadaniu materiału ściernego na ruchome części.Wyważenie maszyny jest kluczem do utrzymania dobrej wydajności.D5K ma dłuższe gąsienice i stabilną platformę zapewniającą optymalną równowagę.Wykonuje swoją pracę szybciej i łatwiej niż konkurencyjne maszyny.
Opcjonalny innowacyjny system podwozia SystemOne może znacznie skrócić czas i koszty konserwacji układu podwozia, obniżyć koszty i zwiększyć dochody.Ten innowacyjny system charakteryzuje się konstrukcją obrotowej tulei, która wydłuża żywotność tulei i eliminuje potrzebę obracania tulei.Tuleje sworzni obrotowych w połączeniu z zębatkami o długiej żywotności i kołami napinającymi centralnego pokładu zwiększają ogólną trwałość i niezawodność systemu.Nadające się do niemal każdego zastosowania i warunków podłoża, podwozie SystemOne znacznie redukuje wibracje, zapewniając operatorowi lepszą i wygodniejszą jazdę.
Podwozie z uszczelnionymi i smarowanymi gąsienicami (SALT) jest standardem zapewniającym długą żywotność w trudnych warunkach pracy.Segmentowe koła zębate są łatwe do wymiany i tańsze niż wymiana całej piasty zębatki.

 


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas