Równiarka LiuGong CLG4180 wykorzystuje mocny silnik, stabilny i wydajny system operacyjny, niezawodną skrzynię biegów i układ kierowniczy, wydajny system rozpraszania ciepła na ssaniu, zupełnie nowy kształt, przednią szybę oraz niezakłóconą konstrukcję szyby lewych i prawych drzwi, co znacznie poprawia widoczność kierowcy.Uszczelniona kabina, zamontowany na górze klimatyzator z nagrzewnicą, pyłoszczelny, dźwiękoszczelny, amortyzujący, odporny na promieniowanie UV, przestronny i wygodny.Optymalnie zaprojektowany i racjonalnie rozmieszczony mechanizm napędowy, skok tłoczyska jest skrócony, co jest bardzo lekkie i pracochłonne.Kabina jest zamontowana na przedniej ramie, co umożliwia kierowcy wygodne trzymanie się w jednej linii z lemieszem podczas wykonywania skrętów, zapewnienie płaskości podłoża oraz wydajną i wygodną pracę.
1. Oryginalny układ chłodzenia zasysającego Układ chłodzenia zasysającego umożliwia przedostawanie się powietrza przez zakrzywione kanały i jest mniej wrażliwy na opór powietrza chłodnicy.Wydajność rozpraszania ciepła jest znacznie wyższa niż w przypadku nadmuchowego układu chłodzenia, a także jest bardziej wydajna i trwała po długotrwałym użytkowaniu.
2. Zastosowano wentylator chłodzący napędzany bezpośrednio przez silnik, a wentylator chłodzący pobiera moc bezpośrednio z silnika, który jest wysoce niezawodny i bezobsługowy.
3. Przestronne i wygodne środowisko pracy Szkło wykonane jest z anty-ultrafioletowego francuskiego szkła F w kolorze zielonym, aby zapobiec uszkodzeniu kierowcy przez promienie ultrafioletowe.Wbudowane amortyzujące i dźwiękochłonne materiały wewnętrzne mogą skutecznie redukować hałas w pomieszczeniu i zmniejszać zakłócenia dla kierowcy.Zoptymalizowaną konstrukcję mechanizmu sterującego, przekładni kierowniczej i fotela można regulować, aby zapewnić kierowcy wybór najwygodniejszej metody pracy.Standardowe klimatyzatory grzewczo-chłodzące, sprzęt audio MP3 z interfejsem USB, zapewniają kierowcom komfortowe środowisko pracy i poprawiają efektywność budowy.
4. Stabilny układ przeniesienia napędu Oś tylna posiada trzystopniowe, zintegrowane, całkowicie pływające podparcie i jest wyposażona w oryginalny antypoślizgowy mechanizm różnicowy American Rockwell „NO-Spin”.Obie strony tylnej osi są wsparte podwójnymi rzędami łożysk bębnowych, a wewnętrzne i zewnętrzne pionowe płyty mechanizmu równoważącego napędzane szeregowo łańcuchami są wzmocnione, aby uzyskać dobrą przyczepność na każdej nierównej nawierzchni.
5. Cylinder olejowy hamulca koła wyprodukowany według zastrzeżonej technologii może automatycznie kompensować luz szczęki hamulcowej bez regulacji.Wbudowana wzmocniona turbina miedziana znacznie poprawia niezawodność skrzynki turbiny.Wysoce niezawodny układ hydrauliczny W układzie hydraulicznym zastosowano otwartą przekładnię, która z łatwością radzi sobie w różnych trudnych warunkach pracy.
6. Wyposażony w pompę Permco zapewniającą płynną moc układu hydraulicznego.Wszystkie cylindry hydrauliczne wykorzystują importowane pierścienie uszczelniające, aby skutecznie poprawić ich stabilność.
7. W hamulcu zasadniczym zastosowano oryginalny zawór napełniający i zawór hamulcowy Mico, dzięki czemu w pełni hydrauliczny układ hamulca roboczego jest bezpieczniejszy i bardziej niezawodny.Hamulec postojowy wykorzystuje zaawansowany na całym świecie zawór elektromagnetyczny do obsługi hydraulicznego hamulca zwalniającego, a działanie hamulca postojowego jest miękkie i łatwe.Układ skrzyni biegów wykorzystuje technologię odcięcia zasilania, która może skutecznie zapewnić bezpieczeństwo jazdy i uniknąć uszkodzenia hamulca ręcznego spowodowanego jazdą bez zwalniania hamulca ręcznego.
8. Silnik o dużej mocy jest wyposażony w silnik Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180 o wysokiej wydajności ze zmienną prędkością obrotową, powszechnie stosowany w Chinach, o wysokim współczynniku rezerwy momentu obrotowego i niskim zużyciu paliwa.Opcjonalna skrzynia biegów Liuzhou ZF 6WG200 lub skrzynia biegów Hangtooth 6YD130.Skrzynia biegów Liuzhou ZF 6WG200 jest produkowana przez wiodącą na świecie firmę ZF i charakteryzuje się doskonałą wydajnością, wysoką wydajnością przekładni i długą żywotnością.W skrzyni biegów Hangtooth 6YD130 zastosowano technologię elektrohydraulicznej zmiany biegów ZF, która jest szeroko stosowana w Chinach, zapewniając dojrzałą technologię i niezawodne działanie.