Walec jednobębenkowy XS265JS to średni, samobieżny, w pełni hydrauliczny walec wibracyjny, charakteryzujący się dużą siłą wzbudzającą, wysoką wydajnością zagęszczania, dobrą jakością zagęszczania, stosowany głównie do operacji zagęszczania grubego podłoża, grubego podłoża, wypełnienia kamiennego o wysokiej szybka kolej, wysokiej jakości autostrada, lotnisko, port, tamy i plac budowy przemysłowej.
1. Układ hydrauliczny
* Zastosuj importowany zamknięty hydrauliczny układ napędowy składający się z pompy o zmiennym wydatku i silnika, aby zapewnić lepszą wydajność napędu i zdolność pokonywania wzniesień.
* Dwa biegi, bezstopniowa regulacja prędkości, aby zapewnić optymalną prędkość roboczą w różnych warunkach pracy.
2. Silnik Cuminsa
Wyposażony w silnik sterowany elektrycznie Cumins, chłodzony wodą, turbodoładowany z dużą rezerwą mocy, niskim zużyciem oleju, cichą pracą.Europejska norma emisji spalin Stage III.
3. Układ hamulcowy
Układ hamulcowy składa się z osi napędowej, hamulców typu mokrego przy przednim reduktorze prędkości bębna oraz hamulca układu hydraulicznego zamkniętego.Posiada funkcje jazdy, parkowania i hamowania awaryjnego, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
1. Walec wibracyjny jednobębnowy
Jednobębnowy walec wibracyjny charakteryzuje się dużym obciążeniem statycznym linii, wpływem głębokiego zagęszczania i wysoką wydajnością roboczą.Nawierzchnia, odpowiednia do zagęszczania konstrukcji fundamentów ziemnych i kamiennych, takich jak drogi, lotniska, zasypki nasypów, pomosty portowe, tamy itp.
2. Walec wibracyjny dwubębnowy
Walec wibracyjny dwubębnowy nadaje się głównie do zagęszczania betonu asfaltowego, betonu RCC i innych nawierzchni drogowych, może być również stosowany do zagęszczania podtorza, podtorza drugorzędnego i warstw stabilnych itp.
Walec drogowy z oponami żelaznymi jest rodzajem maszyny zagęszczającej, która opiera się na grawitacji samej maszyny i wykorzystuje specjalne żelazne koła do statycznego zagęszczania warstwowego materiału w celu zwiększenia gęstości czynnika roboczego.Jest szeroko stosowany w warstwie bazowej i podbudowie różnych materiałów.Operacja zagęszczania warstwy, wypełnienia i wierzchniej warstwy asfaltu;szczególnie w operacji zagęszczania nawierzchni asfaltowej, jego wyjątkowej funkcji elastycznego zagęszczania nie można zastąpić innym sprzętem zagęszczającym i jest to główna maszyna do ponownego zagęszczania mieszanki asfaltowej.Idealny sprzęt zagęszczający do budowy wysokiej klasy dróg, lotnisk, portów, nasypów i placów budowy przemysłowej.