Koparka XE270DK to średniej wielkości koparka wyprodukowana przez firmę XCMG.Wzmocniono i ulepszono podwozie i obszar czterech kół;nowa kabina zapewniająca wygodną i bezpieczną obsługę oraz nowy wygląd całej maszyny;w pełni zoptymalizowany nowy układ hydrauliczny i tryb dopasowywania mocy charakteryzują się wysoką wydajnością roboczą;Duża pojemność łyżki w połączeniu z dużą siłą chodzenia i kopania zwiększa obciążenie pracą;posiada własne opatentowane urządzenie robocze charakteryzujące się dużą niezawodnością.
1. Silnik Cummins dostosowany do koparek spełnia normy emisji spalin National III;niska prędkość i wysoki moment obrotowy, niskie zużycie paliwa;tylna komora przekładni, niski poziom hałasu, niskie wibracje;dobra zdolność adaptacji do wysokości, może być używana na wysokości 5000 metrów.Nowa generacja kluczowych komponentów hydraulicznych Japan Kawasaki, w połączeniu z najnowszymi wynikami badań, charakteryzuje się wyższą wydajnością, bardziej precyzyjnym sterowaniem i wyższą niezawodnością, zapewniając długoterminową, niezawodną, dużą siłę kopania i doskonałą wydajność operacyjną;nowa generacja technologii sterowania mikrokomputerowego, precyzyjne sterowanie Czas wtrysku paliwa i objętość wtrysku paliwa w silniku sprawiają, że silnik zawsze pracuje w najlepszej strefie ekonomicznej, zapewniając, że maszyna zawsze utrzymuje najlepszą wydajność i ekonomiczność w różnych warunkach pracy.
2. W pełni zoptymalizowany nowy układ hydrauliczny, nowa hydrauliczna pompa główna, pojemność skokowa jest o 12% większa niż w poprzedniej generacji.Silna siła chodzenia i siła kopania zwiększają obciążenie pracą.Po zastąpieniu nowego typu silnika jezdnego maksymalna przyczepność wzrosła ze 194 do 206, co oznacza wzrost o 6%.Łyżka została zwiększona z 1,2 m3 do 1,3 m3, co zwiększa obciążenie pracą.
3. Średnica wału koła podporowego została zwiększona o 22%, a ogólny rozmiar względny został zwiększony, co poprawia żywotność koła podporowego.Zwiększa się grubość koła łańcuchowego i zwiększa się ogólny względny rozmiar, co poprawia żywotność koła łańcuchowego.Średnica wału koła podporowego została zwiększona o 8%, a ogólny rozmiar względny został zwiększony, co poprawia żywotność koła podporowego.Siła naciągu urządzenia napinającego została zwiększona o 8%, co skutecznie zapobiega przeskakiwaniu zębów i wykolejaniu się gąsienicy.Średnica wału koła prowadzącego została zwiększona o 15%, a ogólny rozmiar względny został zwiększony, co poprawia żywotność prowadnicy.Długość gąsienicy zwiększono ze 190 mm do 203 mm, a wysokość zwiększono o 8,5%, co poprawia żywotność gąsienicy.
4. Dodaj żebra do gniazda prowadnicy, aby zapobiec otwieraniu i deformacji gniazda prowadnicy oraz poprawić trwałość szyny łańcucha i koła prowadzącego.Wysuń wewnętrzny występ gniazda prowadnicy, aby zapobiec odłączeniu się szyny łańcucha od koła prowadzącego.Zakrzywiona płyta belki podłużnej została zmieniona z kształtu „górskiego” na kształt „półgórski”, grubość giętej blachy została zwiększona o 20%, wewnętrzne żebra belki podłużnej zostały wzmocnione, a ogólna wytrzymałość poprawiono belkę wzdłużną.Zmieniono płytkę gnącą siedzenia kierowcy z typu zespawanego na integralny i poprawiono trwałość siedzenia kierowcy.Wzmocnij część belki X i znacznie zwiększ wytrzymałość powierzchni czołowej, zwiększając rozmiar i grubość belki skrzynkowej oraz poprawiając konstrukcję.Blacha osłonowa jest zwiększona o 2 mm, a blacha żebrowa o 6 mm.
5. Korzeń przedniego końca drążka jest wypełniony smarem w środku, aby poprawić niezawodność.Na połączeniu ramienia i łyżki zastosowano nowy typ łożyska typu T-sleeve, aby poprawić odporność na zużycie pojedynczego ogniwa odlewanego, co w pełni optymalizuje rozkład naprężeń i poprawia niezawodność.W podstawie wysięgnika zastosowano miedzianą tuleję, a w innych łożyskach zastosowano łożyska z wgłębieniem olejowym.Korzeń wysięgnika ma kształt jaskółczego ogona, co zmniejsza koncentrację naprężeń i poprawia wydajność kopania.Poprawia także odporność na zużycie.Dalsze zwiększenie wytrzymałości płyty mocującej i płyty łukowej, aby poprawić żywotność.
6. Zaawansowany inteligentny system zarządzania koparką XCMG wykorzystuje komunikację magistrali CAN i technologię Internetu rzeczy, integruje główny system sterowania, moduł ECM silnika, system monitorowania, panel sterowania, system sterowania w chmurze GPS i system diagnostyki na miejscu w celu realizacji cyfrowego udostępniania maszyny informacji i poprawić poziom inteligencji produktu.Wygodna mikrousługa aplikacji mobilnej umożliwia sprawdzenie lokalizacji, stanu pracy, godzin pracy, zużycia paliwa i cyklu konserwacji koparki w dowolnym miejscu i czasie.Autonomiczny sterownik zbiera wysokość pojazdu i ciśnienie dolotowe silnika, automatycznie określa i ustala bazę danych oraz podpowiada operatorowi wybór trybu plateau na wyświetlaczu.Inteligentnie dopasuj moc pompy hydraulicznej do silnika, aby zapewnić wydajność pompy, zmniejszyć przełożenie silnika, zapobiec czarnemu dymowi i hamować samochód oraz zapewnić wydajność pracy koparki.