Koparka XCMG XE305D wykorzystuje trzystopniowy silnik Cummins, opatentowaną krzywą charakterystyki mocy XCMG, niską prędkość i wysoki moment obrotowy, dużą moc, oszczędność paliwa i spełnia potrzeby konstrukcyjne 5000 m nad poziomem morza.Wyposażony w układ hydrauliczny Kawasaki importowany z Japonii i projekt modernizacji rurociągu hydraulicznego jednocześnie zmniejsza utratę ciśnienia na powrocie oleju, poprawia łączną pracę przedniego urządzenia roboczego, poprawia wydajność obsługi całej maszyny, i kompleksowo poprawia efektywność działania, koordynację i wydajność całej maszyny.stabilność.Nowy układ sterowania zapewnia rozsądne dopasowanie charakterystyki mocy silnika i pompy głównej oraz poprawia stopień wykorzystania mocy i oszczędność paliwa.
1. W przypadku trudnych warunków pracy, takich jak duże zapylenie, układ dolotowy powietrza jest filtrem trójstopniowym, z możliwością wyboru filtrów wstępnych powietrza suchego lub mokrego.W standardzie posiada rozbudowane i wzmocnione podwozie, które zapewnia lepszą stabilność i niezawodność w pracy w kopalniach.Wzmocniony pas na cztery koła wykorzystuje wzmocniony pas na cztery koła, aby zapewnić żywotność w trudnych warunkach pracy, takich jak kopalnie.Urządzenie robocze: Użyj analizy elementów skończonych, aby wzmocnić kluczowe części wysięgnika i ramienia.Korzeń przedniego końca drążka jest wypełniony smarem w środku, aby poprawić niezawodność.Na połączeniu ramienia i łyżki zastosowano nowe łożysko ślizgowe w kształcie litery T, aby poprawić odporność na zużycie.Z wyjątkiem miedzianej tulei u nasady wysięgnika, wszystkie pozostałe łożyska to łożyska z komorą olejową.U nasady wysięgnika zastosowano konstrukcję jaskółczego ogona, aby zmniejszyć koncentrację naprężeń.Do otworów olejowych głównych elementów hydraulicznych, takich jak centralny korpus obrotowy i cylinder hydrauliczny, oraz do połączeń węży wysokociśnieniowych stosowane są standardowe kołnierze 6000 psi, aby zmniejszyć ryzyko wycieku.Chłodnica: W chłodnicy zastosowano wysokowydajne żebra kompozytowe i nowy proces spawania ołowiowo-cynowego, który poprawia efektywność rozpraszania ciepła, oszczędza energię i zmniejsza hałas, a zdolność dostosowania temperatury otoczenia wzrasta do 50°C.Konstrukcja przeciwluźna, antywibracyjna i przeciwwstrząsowa została zaprojektowana dla rurociągu powrotnego oleju, rurociągu filtra i rurociągu hydraulicznego urządzenia kruszącego, które mogą lepiej dostosować się do warunków pracy kruszenia.
2. Zaawansowany inteligentny system zarządzania koparką XCMG wykorzystuje komunikację magistrali CAN i technologię Internetu rzeczy, integruje główny system sterowania, ECM silnika, system monitorowania, panel sterowania, system sterowania w chmurze GPS i system diagnostyki na miejscu, realizuje cyfrowe udostępnianie maszyny informacji i poprawia poziom inteligencji produktu.Wygodna mikrousługa aplikacji mobilnej umożliwia sprawdzenie lokalizacji, stanu pracy, godzin pracy, zużycia paliwa i cyklu konserwacji koparki w dowolnym miejscu i czasie.Autonomiczny sterownik zbiera wysokość pojazdu i ciśnienie dolotowe silnika, automatycznie określa i ustala bazę danych oraz podpowiada operatorowi wybór trybu plateau na wyświetlaczu.Inteligentnie dopasuj moc pompy hydraulicznej do silnika, aby zapewnić wydajność pompy, zmniejszyć przełożenie silnika, zapobiec czarnemu dymowi i hamować samochód oraz zapewnić wydajność pracy koparki.
3. Grupa zaworów buforowych i urządzenie zmiany kierunku przepływu zostały opracowane w celu zmniejszenia szoku ciśnieniowego układu hydraulicznego i poprawy wydajności sterowania całą maszyną.Wysokowydajne amortyzatory sprężynowe z olejem silikonowym i czteropunktowe podparcie mogą skutecznie izolować określone pasma częstotliwości, zmniejszać wpływ środowiska zewnętrznego i poprawiać komfort jazdy.Zupełnie nowy, usprawniony projekt przestrzeni za kierownicą, luksusowe wnętrze na poziomie samochodu, szerokie pole widzenia i większy komfort.Standardowe sprzęgło z olejem silikonowym, technologia bezstopniowej zmiany prędkości wentylatora, dalsza oszczędność energii i redukcja hałasu.
4. Filtr oleju, filtr pilota, filtr paliwa, separator wody i oleju oraz filtr powietrza są instalowane w miejscu, w którym można je sprawdzić i wymienić na ziemi, która jest łatwo dostępna i łatwa w utrzymaniu.Oszczędź czas konserwacji i popraw wydajność pracy.Nowe łożysko kieszeni olejowej znacznie poprawia cykl napełniania smarem: powierzchnia wewnętrznej średnicy łożyska kieszeni olejowej pokryta jest kieszeniami olejowymi o głębokości 2 mm, które służą do przechowywania smaru i zapewniają, że smar nie zostanie łatwo utracony.Specjalna konstrukcja przekroju otworu olejowego sprawia, że podczas obracania się wału i łożyska względem siebie wypływa niewielka ilość smaru, tworząc film olejowy na powierzchni wału i zmniejszając stopień zużycia.