Używany walec drogowy XCMG XS265S 2021

Wprowadzenie produktów

Wałek jednobębnowy XCMG XS265S przyjmuje podwójny napęd hydrauliczny importowanej marki + zamknięte wibracje hydrauliczne importowanej marki.

Cechy produktu

(1) silnik

Wyposażony w chłodzony wodą silnik Dongfeng Cummins, ma dużą rezerwę mocy, niskie zużycie paliwa i niski poziom hałasu.

(2) Hydrauliczny układ napędu jazdy

Zamknięty hydrauliczny układ napędowy składający się z pompy o zmiennej zmiennej i silnika o podwójnym zmiennym działaniu realizuje pełny napęd przednich i tylnych kół, zapewniając walec drogowy dobre właściwości jezdne i zdolność pokonywania wzniesień.

(3) System przesyłowy

Zastosowano krajową oś napędową o dużej wytrzymałości, która ma dużą nośność oraz jest bezpieczna i niezawodna.

(4) Hydrauliczny układ wibracyjny

Zamknięty układ hydrauliczny składa się z pompy o zmiennej zmiennej i silnika ilościowego, podwójnej częstotliwości, podwójnej amplitudy, naukowego i rozsądnego statycznego obciążenia linii oraz ekscytującej konfiguracji siły, aby zapewnić skuteczne zagęszczanie różnych rodzajów materiałów i warstw o ​​różnej grubości.

(5) Koło wibracyjne

Koło wibracyjne jest głównym elementem walca wibracyjnego.Koło wibracyjne XCMG przyjmuje strukturę komory wibracyjnej cylindra wewnętrznego i wykorzystuje technologię projektowania koła wibracyjnego o długiej żywotności oraz najwyższą technologię wyrównywania ciśnienia.Ma prostą konstrukcję, wysoką wytrzymałość, dobrą sztywność, funkcje podwójnej częstotliwości i podwójnej amplitudy, duże ciśnienie statyczne w linii i siłę ekscytującą, wysoką wydajność roboczą, długą żywotność łożysk wibracyjnych i wysoką niezawodność.

(6) Układ sterowania

Zaprojektowany zgodnie z zasadami ergonomii, kąt nachylenia kierownicy mechanizmu kierowniczego można regulować;siedzenie jest fotelem pneumatycznym z pasem bezpieczeństwa;skrzynka sterownicza podłokietnika jest połączona z siedzeniem za pomocą wspornika i może poruszać się do przodu i do tyłu wraz z siedzeniem, a na nim zamontowany jest wyświetlacz, klawiatura, joystick, przełącznik kołyskowy, kluczykowy stacyjka i inne elementy, operacja jest w ciągu łatwy dostęp.

(7) Instalacja elektryczna

Układ elektryczny obejmuje obwód rozruchowy, obwód zasilania, obwód postojowy i system sygnalizacji awarii itp.;wyposażony w duży wyświetlacz, parametry całej maszyny mogą być wyświetlane w czasie rzeczywistym, a informacje o konserwacji i naprawach oraz o stanie pracy silnika można uzyskać w dowolnym momencie, aby uniknąć „chorej” pracy wyposażenia i sterowania. Przyciski i przełączniki są dokładne, czułe i niezawodne.

(8) Układ hamulcowy

Układ hamulcowy składa się z osi napędowej, hamulca wielopłytkowego na reduktorze wibracyjnym oraz hamulca hydrostatycznego zamkniętego układu hydraulicznego.Posiada trzy funkcje jazdy, parkowania i sytuacji awaryjnej, aby zapewnić bezpieczną i niezawodną jazdę.

(9) Kabina

Dobre właściwości uszczelniające, wyposażony w klimatyzację, chowaną maszynę, amortyzowany fotel, dużą przestrzeń wewnętrzną oraz wyposażony w dużą powierzchnię przeszkloną, szerokie pole widzenia, zapewniające kierowcy bezpieczne i wygodne środowisko pracy.Klimatyzator grzewczo-chłodzący zapewnia ciepło zimą i chłód latem, a wielokanałowy wylot klimatyzacji sprawia, że ​​kierowca może dostosować przełącznik wylotu i kąt nadmuchu do własnych potrzeb.

(10) Kaptur

Pokrywa silnika walca drogowego XCMG wykorzystuje zaawansowaną technologię produkcji formowania metalowego, która zastępuje popularny na rynku materiał do formowania z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym.Piękne i gładkie.W pokrywie zastosowano metodę otwierania wspornika napędu liniowego z dużym kątem otwarcia, dzięki czemu części konserwacyjne można zobaczyć na pierwszy rzut oka, a obsługa jednym klawiszem w kabinie zapewnia dużą wygodę konserwacji.

(11) Technologia rozpraszania ciepła i redukcji drgań

Trzypoziomowa redukcja drgań, obejmująca redukcję drgań kół, redukcję drgań fotela i redukcję drgań kabiny.Amortyzator przeszedł analizę symulacyjną CAE.W kabinie zastosowano trójwymiarową technologię redukcji drgań, a układ amortyzatora drgań koła został zoptymalizowany, aby zapewnić efekt redukcji drgań.doskonały.