Wózek z pompą do betonu XCMG HB56K wykorzystuje technologię składanego ramienia „Rz” z siedmioma sekcjami, wykorzystując analizę elementów skończonych, zmienny przekrój poprzeczny i inne parametryczne projekty wytrzymałościowe, dynamiczną symulację montażu i inne zaawansowane środki projektowe w celu optymalizacji parametrów projektu konstrukcyjnego, lekkość, dobra stabilność, niewielka przestrzeń wymagana do rozłożenia, szczególnie nadaje się do tuneli i prac w pomieszczeniach zamkniętych, gdzie plac budowy jest ograniczony.Szczególnie nadaje się do tuneli i prac wewnątrz pomieszczeń, gdzie teren budowy jest ograniczony.
Przyjmując przednie wysięgniki „X” do pracy jednostronnej, może realistycznie wykryć położenie podpór po obu stronach i kontrolować efektywny zakres obrotu wysięgnika, dzięki czemu może normalnie pracować, gdy przestrzeń robocza wózka z pompą jest stosunkowo małe i nie jest możliwe spełnienie wymogu otwarcia wszystkich wysięgników wózka pompy.
Zastosuj technologię zsynchronizowanego rozszerzania i kurczenia wysięgników.Pierwsza w branży opatentowana technologia mechanizmu teleskopowego z jednocylindrowym i rzędowym wysięgnikiem linowym jest szybka i umożliwia realizację synchronicznego teleskopowania, które jest wielokrotnie wyższe niż w przypadku istniejących produktów.Całkowita waga jest o 42% lżejsza.Wysoka niezawodność, średni czas bezawaryjności wydłuża się o 20%.
Wykorzystuje wiodącą w branży technologię otwartego systemu cofania, w pełni hydraulicznego.Kompleksowa integracja z wiodącą na świecie w pełni hydrauliczną technologią cofania firmy Schwing, ekstrakcja i sterowanie sygnałem cofania odbywa się za pomocą ciśnienia hydraulicznego, co pozwala uniknąć częstego wyzwalania problemów elektrycznych i związanych z niezawodnością spowodowanych trudnymi warunkami otoczenia oraz zapewnia niskie koszty konserwacji dla użytkowników na późniejszych etapach .Niezawodność komutacji jest liderem w branży, a czas komutacji jest o 40% krótszy niż istniejący zaawansowany poziom w Chinach.
Optymalizacja sekwencji komutacji jest realizowana poprzez kontrolowanie sekwencji komutacji cylindra głównego i cylindra wahliwego, zmniejsza się wdychanie powietrza, poprawia się wydajność wdychania betonu, poprawia się ciągłość pompowania betonu i zwiększa się wydajność pompowania o 5% .Objętość głównego zaworu przepływowego jest o 0% mniejsza niż obecny poziom zaawansowany w kraju, masa jest o 50% niższa, a straty hydrauliczne są zmniejszone o ponad 0,5 MPa.
System sterowania wózka z pompą do betonu XCMGHB56K integruje nową generację energooszczędnej technologii sterowania, technologię zdalnego monitorowania i diagnostyki usterek, nowy system zdalnego sterowania ze sprzężeniem zwrotnym do sterowania autobusem, technologię przemysłowych układów scalonych oraz technologię jednostronnego działania, która jest bezpieczna i niezawodny.