Równiarka samojezdna XCMG do budowy dróg GR215
Wprowadzenie produktów
XCMG GR215 to maszyna wyprodukowana przez Grupę XCMG do niwelacji terenu.Równiarki serii GR są używane głównie do niwelacji terenu na dużych powierzchniach, kopania rowów, zgarniania zboczy, spychania, spulchniania, odśnieżania i innych prac na drogach, lotniskach, polach uprawnych itp. Jest to niezbędna maszyna budowlana do projektów związanych z obroną narodową, budową kopalni, budowa dróg miejskich i wiejskich, budowa systemów oszczędzania wody i ulepszanie gruntów rolnych.
Równiarka samobieżna ma szeroki zakres operacji pomocniczych, ponieważ jej odkładnica może wykonywać ruch w przestrzeni o 6 stopni.Można je wykonywać samodzielnie lub w połączeniu.Podczas budowy podtorza równiarka może zapewnić wystarczającą wytrzymałość i stabilność podtorza.Jej główne metody budowy podłoża obejmują operacje wyrównywania, czyszczenie zboczy i wypełnianie nasypów.
cechy produktu
1. Nowy wygląd zewnętrzny.
2. Rama przegubowa współpracuje z przednimi kołami skrętnymi, dzięki czemu promień skrętu jest mały, a zwrotność elastyczna.
3. Skrzynia biegów Power Shift sterowana elektrohydraulicznie z 6 biegami do przodu i 3 biegami wstecznymi.
4. Przyjmuje międzynarodowe pomocnicze części hydrauliczne, które są niezawodne w działaniu.
5. Praca ostrza jest w pełni sterowana hydraulicznie.
6. Tylna oś jest trójstopniową osią napędową wyposażoną w samoblokujący mechanizm różnicowy NO-SPIN.
7. Regulowana konsola, fotel, joystick i układ przyrządów są rozsądne, łatwe w użyciu i poprawiają komfort jazdy.
8. Kabina jest luksusowa i piękna, ma szeroką widoczność i dobre uszczelnienie.
9. Można dodać spychacz przedni, zrywak tylny, zgrabiarkę przednią i automatyczne urządzenie poziomujące.
10. Urządzenie robocze składa się z ramy trakcyjnej, wieńca obrotowego, ostrza, wędkarza i tak dalej.Przedni koniec ramy jezdnej to zawias sferyczny, który jest połączony zawiasowo z przednim końcem ramy pojazdu, dzięki czemu rama jezdna może się obracać i wychylać w dowolnym kierunku wokół zawiasu kulistego.Pierścień obrotowy jest wsparty na ramie jezdnej i może obracać się wokół ramy jezdnej pod napędem obrotowego urządzenia napędowego, wprawiając w ten sposób zgarniacz w ruch obrotowy.Tył łopaty wsparty jest na dwóch górnych i dolnych szynach ślizgowych na rynnie wędkarza 2-stronnego.Taka konstrukcja pozwala łyżce przesuwać się na boki pod naciskiem cylindra poruszającego się na bok.Wędkarz jest przymocowany zawiasowo do dolnego końca ucha pierścienia obrotowego, a górny koniec jest połączony z cylindrem olejowym w celu regulacji wychylenia wędkarza, napędzając w ten sposób łopatę w celu zmiany kąta łopatki.
