Komatsu 610hp D375A کرالر بلډوزر

د محصول پیژندنه

D375A بلډوزر د Komatsu 610 هارس پاور کرالر بلډوزر دی.د ټول ماشین چوکاټ ښه پایښت لري؛د K-ډول رولر چوکاټ، د ویج حلقه او پراخه ټریک کولی شي د ټریک پایښت خورا ښه کړي؛دا د بیرته راګرځیدونکي هیدرولیک چلونکي فین سره مجهز دی، کوم چې د ریډیټر پاکولو لپاره مناسب دی.د لوړ ځواک شنه انجن د پرې کولو او ماتولو غوره وړتیاوې لري.د پرمختللي PCCS (Palm Command Control System) په کارولو سره، آپریټر کولی شي په آزاده توګه کار وکړي.

د تولیداتو ځانګړتیاوی

1. د غوره تولید فعالیت
ځواکمن انجن ډیر ځواک چمتو کوي.
د اتوماتیک لیږد بریښنا رسولو کیبل د تالاش فعالیت سره مجهز دی.
په اتوماتيک ډول د ماشین بار سره سم مطلوب سرعت بدل کړئ.
د موډ انتخاب فعالیت (د بریښنایی مرکب کنټرول سیسټم) د ټول کاري موثریت ښه کولو لپاره.

2. د کار کولو لپاره اسانه او خوندیتوب ډاډمن کړئ
د متغیر سرعت پری سیټ فنکشن سره مجهز دی چې د تګ راتګ کار لپاره مناسب دی.
د پرمختللي PCCS (د پام کمانډ کنټرول سیسټم) غوره کول، دا د آپریټرانو لپاره په آزاده توګه کار کولو لپاره مناسب دی.
د ROPS لوی مدغم کیب کولی شي په بشپړ ډول د آپریټرانو خوندیتوب تضمین کړي.

3. لوړ کیفیت او دوامدار، د ترمیم لپاره اسانه
د ماشین ټول بریکٹ ښه پایښت لري.
د K ډوله رولر چوکاټونه ، د ویج حلقې او پراخه ټریکونه کولی شي د ټریک دوام ته خورا ښه کړي.
د اسانه ریډیټر پاکولو لپاره د بیرته راګرځیدونکي هیدرولیک چلونکي فین سره مجهز.
نندارتون د غلطۍ تشخیص فعالیت سره مجهز دی.

4. عالي چاپیریال فعالیت
د ځانګړي موټرو اخراج اخراج معیارونو سره مطابقت وکړئ.

5. پرمختللي ICT سیسټم
د KOMTRAX سیسټم سره معیاري راځي.

لارښوونې:

د بلدوزر انجن د بریښنا کمښت لاملونه او د حل لارې چارې
1. د دلیل څیړنه
د ډیزل انجن د اوبو تودوخه، د انجن د تیلو تودوخه، د هوا تودوخه او فشار (د سینسر ناکامۍ په شمول) غیر معمولي دي.د میټر کولو واحد ، د ریل فشار سینسر ، د تیلو پایپ لاین او د سونګ انجیکټر ناکام کیدو وروسته ، د ډیزل انجن بریښنایی کنټرول واحد به ناکامي ومومي او سمدلاسه به ودریږي.پرځای یې، د ډیزلي انجن ځواک به محدود وي ترڅو د ډیزلي انجن سرعت یوازې 1500r/min ته لوړ شي.کله چې د بلدوزر کارول، دا به د ناکافي ځواک احساس وکړي.کله چې بریښنا ناکافي وي، لومړی وګورئ چې آیا په وسیله کې د غلطۍ کوډ ښودل شوی، او بیا د غلطۍ د له منځه وړلو لپاره د غلطی کوډ سره سم د غلطی ځای ومومئ.
په آلې کې د غلطۍ کوډ ښودنه شتون نلري ، ډیری یې د میخانیکي برخې د ناکامۍ له امله.د مثال په توګه: یو بلډوزر د ډیزل انجن د ساتنې مقرراتو سره سم په هرو 250 ساعتونو کې د تیلو او تیلو فلټر عناصر ځای په ځای کوي، او په منظمه توګه د هوا فلټر پاکوي.د دوهم 250h ساتنې وروسته ، ناکافي بریښنا شتون درلود او هیڅ غلطی کوډونه شتون نلري.له همدې امله، د بریښنایی کنټرول سیسټم ناکامي له منځه وړل کیږي، او دا د میخانیکي ناکامۍ په توګه قضاوت کیږي.معاینې وموندله چې د ډیزلي انجن د دریم سلنډر او د سلنډر سر د اخراج مینفولډ ترمینځ ګډ د تیلو داغونه لري.

2. د اخراج طریقه
د اخراج څو چنده جلا کړه او د اخراج په لاره کې تیل وموندل.د تیلو انجیکټر لرې کړئ او د ځانګړي تجهیزاتو سره یې ازموینه وکړئ.د ازموینې وروسته، دا معلومه شوه چې د تیلو انجیکټر د ستنې والو تړل شوی او د کار کولو توان نلري.د دې تحلیل څخه، د اخراج په لاره کې تیل د انجن د تیلو د بې ثباتۍ، کنډیشن او لیکیدو له امله رامینځته کیږي ځکه چې د سلنډر د تیلو انجیک کار نه کوي.
د سونګ انجیکټر نصب او ترمیم وروسته ، ډیزلي انجن پیل کړئ ، ډیزلي انجن په نورمال ډول پیل کیږي ، د لوګي رنګ نورمال دی ، د دروند بار لاندې کار کولو پرمهال تور لوګی شتون نلري ، د ټول ماشین فعالیت بحال شوی ، او د ناکافي غلطی ځواک له منځه ځي.