د 2021 Doosan DX215-9C کرالر کیندونکي کارول شوي

د محصول پیژندنه

د Doosan DX215-9C کیندلوونکی ګړندی عملیاتي سرعت ، الټرا پراخه قوي چیسس ، وارد شوي شپږ سلنډر انجن او هیدرولیک پرزې ، او یو نوی لوړ شوی هیدرولیک سیسټم لري.پیچلي تولید او تولید پروسې د لوړ پایښت لرونکي برخې تولید کړي، او د تولید او عملیاتو لګښتونه په صنعت کې ترټولو ټیټ دي، چې د ساختماني انجینرۍ ټولو پیرودونکو ته لوړ عاید راوړي.

د تولیداتو ځانګړتیاوی

1. DX215-9C استخراج کوونکی د تیلو خورا ښه اقتصاد او د لګښت فعالیت، د پانګې اچونې په موده کې لنډ عاید او لویه ګټه لري.

2. Doosan د سویلي کوریا د ساختماني ماشینونو صنعت کې یوه نښه ده.د Doosan DX215-9C کیندلوونکی چې د هغې د فرعي شرکت لخوا تولید شوی یو متوسطه کیندونکی دی چې د 13-30 ټنو وزن لري.دا د عمومي هدف کیندلوونکی دی او د مختلف عملیاتو لپاره مناسب دی.سطل یو بیکهو دی.یو له ځانګړتیاوو څخه دا دی چې مخکې لاړ شي او د خاورې پرې کولو ته مجبور کړي.د ټول ماشین کاري ډله (کیلو ګرامه) 20600 دی، د درجه بندي بالټ ظرفیت (m3) 0.92 دی، درجه شوی ځواک (KW/rpm) 115/1900 دی، او د انجن ماډل DL06 دی.

3. د Doosan DX215-9C کیندلوونکی غوره فعالیت، عالي ځواک، او بالغ ټیکنالوژي لري ترڅو په اسانۍ سره د ډیری سختو کاري شرایطو سره مقابله وکړي.

د کار لارښوونې:
1. کله چې په ژمي کې هوا سړه شي، د بیټرۍ ځواک به هم اغیزمن شي.له همدې امله، که دا یو زوړ بیټرۍ وي، نو دا اسانه ده چې ډیر ژر بریښنا له لاسه ورکړي.په دې حالت کې، ژر تر ژره دا د نوي بریښنا رسولو سره بدل کړئ ترڅو د دې موندلو څخه مخنیوی وشي چې د پیل کولو په وخت کې بیټرۍ شتون نلري.د بریښنا وضعیت.برسېره پر دې، کله چې شمال د ژمي په موسم کې داخل شي، د کیندلو کوونکی کیدای شي د ډیر وخت لپاره پارک شي، چې په پایله کې د بیټرۍ بریښنا له لاسه ورکوي.پدې حالت کې ، بیټرۍ دمخه جلا کیدی شي ، په کور کې زیرمه کیدی شي ، او بیا مخکې له مخکې نصب کیدی شي کله چې د کار پیل کولو لپاره اړین وي.

2. د بریښنا د ضایع کیدو سربیره، سونګ ترټولو لوی فاکتور دی چې انجن په ژمي کې پیل کیږي.دا سپارښتنه کیږي چې د ژمي د انټي فریز تیلو څخه د ټیټ محلي تودوخې سره سم کار واخلئ.که تاسو غواړئ چې د اوږدې مودې لپاره ودریږئ او پارک وکړئ، هڅه وکړئ د امکان تر حده په یو سرپناه او لمر ځای کې پارک وکړئ.د تېلو ټانک ډک کړئ، شاوخوا یو ساعت یې آرام کړئ، په ښکته کې د اوبو ځای خلاص کړئ، او د ډیزلو په تیلو کې مخلوط شوي اضافي اوبه وباسئ، دا د دې حالت مخه نیسي چې د ډیزل په تیلو کې اوبه تحلیل او کنګل کیږي. د تیلو د تیلو سرکټ.انجن په منظم وقفونو کې پیل کړئ ترڅو وګورئ چې ایا انټي فریز او د انجن تیل کافي دي.

3. ژمی ته د ننوتلو وروسته، د تودوخې د راټیټیدو له امله، نورمال یا لږ لیکونه او د اغوستلو ناکامۍ چې په اصل کې په دوبي کې کارول کیږي خورا جدي شي.د مثال په توګه، په ډیزل پمپ کې د پلنجر پاکولو زیاتوالی، د والو پاکولو کې بدلون، د پسټون حلقې او سلنډر لاینر ترمنځ د خلا زیاتوالی، او ډیری نور ابعادي بدلونونه په ژمي کې د انجن پیل کولو لپاره مناسب ندي.له همدې امله، دا اړینه ده چې د کیندنې پیل کولو دمخه د تودوخې ښه دنده ترسره کړئ.

4. لکه څنګه چې د تودوخې درجه راټیټه کیږي، د انجن د تیلو ویسکوسیت زیاتیږي، او د حرکت برخو ترمنځ مقاومت ډیریږي، کوم چې د انجن په پیل کې د انقلابونو په شمیر کې کمښت المل کیږي، او همدارنګه د انجن د پسټون حلقو پوښاک زیاتوي، سلنډر لاینرونه، او کرینکشافټ نښلونکي راډونه.په ژمي کې، دا اړینه ده چې د ژمي ډول انجن تیلو په وخت کې ځای په ځای کړئ ترڅو د انجن پیل کولو په وخت کې د اغوستو او بار کمولو لپاره.